Comparer: Toyota RAV4 2021 SUV 222 CH

Informations générales

marque

Toyota

modèle

RAV4

Génération

RAV4 V (facelift 2021)

Version (moteur)

2.5 (222 CH) Full Hybrid AWD-i eCVT

année de début de la production

Septembre, 2021

Fin de la période de production

2025

Architecture du groupe motopropulseur

FHEV (Véhicule hybride complet)

Type de carrosserie

SUV

Nombre de places

Portes

Performances

Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP)

5.5 l/100 km

Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP)

4.7-4.9 l/100 km

Consommation de carburant à grande vitesse (WLTP)

4.8-5.0 l/100 km

Consommation de carburant à très grande vitesse (WLTP)

7.0-7.2 l/100 km

Consommation combinée de carburant (WLTP)

5.6-5.8 l/100 km

Émissions de CO₂ (WLTP)

128-132 g/km

Type de carburant

Essence

Accélération 0 - 100 km/h

8.1 s

Accélération 0 - 62 mph

8.1 s

Accélération 0 - 60 mph

7.7 s (Calculé par Auto-Data.net)

vitesse maximale

180 km/h

Norme de dépollution

Euro 6d-ISC-FCM

Rapport poids/puissance

7.7 kg/CH, 129.1 CH/tonne

Rapport poids/Couple

7.8 kg/Nm, 128.5 Nm/tonne

Voitures électriques et hybrides

Tension de la batterie

244.8 V

Technologie de la batterie

Nickel-hydrure métallique (NiMH)

Emplacement de la batterie

Sous les sièges arrière

Moteur électrique 1

Puissance du moteur électrique

120 CH

Couple du moteur électrique

202 Nm

Modèle de moteur/Code moteur

3NM

Disposition du moteur

Entre le moteur thermique et la transmission

Type de moteur électrique

Synchrone

Moteur électrique 2

Puissance du moteur électrique

54 CH

Couple du moteur électrique

121 Nm

Modèle de moteur/Code moteur

4NM

Disposition du moteur

Essieu arrière, transversal

Puissance du système

222 CH

Moteur à combustion interne

Puissance max.

178 CH

Puissance par litre

71.6 CH/l

Couple max.

221 Nm @ 3600-5200 rpm

Disposition du moteur

Avant, transversal

Modèle de moteur/Code moteur

A25A-FXS

Cylindrée

2487 cm³

Nombre de cylindres

Configuration du moteur

En ligne

Alésage

87.5 mm

Course

103.4 mm

taux de compression

Nombre de soupapes par cylindre

Système d'injection de carburant

Injection directe et injection multipoint indirecte dans le collecteur d'admission

Aspiration du moteur

Moteur atmosphérique

Distribution

DOHC

Capacité d'huile moteur

4.5 l

Spécification de l'huile moteur

Connectez-vous pour voir.

liquide de refroidissement

6.7 l

Systèmes du moteur

Arrêt et redémarrage automatique du moteur
Filtre à particules

Volume et poids

Masse à vide

1720-1750 kg

Masse maximale autorisée

2185 kg

Charge maximum

435-465 kg

Volume mini du coffre

580 l

Volume maxi du coffre

1690 l

Capacité du réservoir de carburant

55 l

Poids remorquable freiné (12%)

1650 kg

Poids remorquable non freiné

750 kg

Charge verticale maximale sur l'attelage

70 kg

Dimensions

Longueur

4600 mm

Largeur

1855 mm

Hauteur

1685 mm

Empattement

2690 mm

Garde au sol

190 mm

Angle d'approche

18°

Angle de départ

20°

Chaîne cinématique, freins et suspension

Architecture de transmission

Le moteur à combustion interne entraîne les roues avant, un moteur électrique entraîne les roues avant et un autre moteur électrique entraîne les roues arrière. Le véhicule peut fonctionner en mode 100 % électrique ou en mode mixte.

Roues motrices

Transmission intégrale (4x4)

Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses

boîte de vitesses automatique eCVT

Suspension avant

Suspension indépendante de type McPherson

Suspension arrière

Double triangulation

Freins avant

Disques ventilés

Freins arrière

Disques

Systèmes d'assistance

ABS (Système anti-blocage des roues)

Direction

Direction à crémaillère

Direction assistée

Direction assistée électrique

Taille des pneus

225/60 R18; 235/55 R19

Taille des jantes

7.0J x 18; 7.5J x 19

Comparer: Toyota RAV4 V (facelift 2021) 2.5 (222 CH) Full Hybrid AWD-i eCVT

Informations générales

Performances

Voitures électriques et hybrides

Moteur électrique 1

Moteur électrique 2

Moteur à combustion interne

Volume et poids

Dimensions

Chaîne cinématique, freins et suspension