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ComparerMercedes-Benz SL (R232) AMG SL 63 S E PERFORMANCE V8 (816 CH) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT MCT 9G

Mercedes-Benz SL (R232)Mercedes-Benz SL (R232) AMG SL 63 S E PERFORMANCE V8 (816 CH) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT MCT 9G

Informations générales

marque
Mercedes-Benz
modèle
SL
Génération
SL (R232)
Version (moteur)
AMG SL 63 S E PERFORMANCE V8 (816 CH) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT MCT 9G
année de début de la production
Décembre, 2023
Architecture du groupe motopropulseur
PHEV (Véhicule hybride rechargeable)
Type de carrosserie
Roadster
Nombre de places
4
Portes
2

Performances

Consommation combinée de carburant (WLTP)
7.7 l/100 km
Émissions de CO2 (WLTP)
175 g/km
Type de carburant
Essence / Électricité
Accélération 0 - 100 km/h
2.9 s
Accélération 0 - 62 mph
2.9 s
Accélération 0 - 60 mph
2.8 s
vitesse maximale
317 km/h

Voitures électriques et hybrides

Capacité brute de la batterie
6.1 kWh
Tension de la batterie
400 V
Technologie de la batterie
Lithium-ion (Li-Ion)
Emplacement de la batterie
Sous le coffre
Puissance de régénération
100 kW
Autonomie électrique (WLTP)
13 km
Consommation électrique moyenne (WLTP)
11.5 kWh/100 km
Prises de recharge
Temps de recharge

Moteur électrique 1

Puissance du moteur électrique
204 CH
Couple du moteur électrique
320 Nm
Disposition du moteur
Essieu arrière, transversal
Type de moteur électrique
Synchrone
Puissance du système
816 CH
Couple du système
1420 Nm

Moteur à combustion interne

Puissance max.
612 CH @ 5750-6500 rpm
Puissance par litre
153.7 CH/l
Couple max.
850 Nm @ 2500-4500 rpm
Disposition du moteur
Avant, longitudinal
Modèle de moteur/Code moteur
M 177.880
Cylindrée
3982 cm3
Nombre de cylindres
8
Configuration du moteur
Moteur en V
Alésage
83 mm
Course
92 mm
Nombre de soupapes par cylindre
4
Système d'injection de carburant
Injection directe
Aspiration du moteur
Deux turbocompresseurs twin-scroll, Refroidisseur intermédiaire
Distribution
DOHC
Capacité d'huile moteur
9 l
Spécification de l'huile moteur
Systèmes du moteur
Arrêt et redémarrage automatique du moteur
Filtre à particules

Chaîne cinématique, freins et suspension

Architecture de transmission
Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent en permanence les roues arrière du véhicule, avec possibilité de fonctionner en mode 100 % électrique ou en mode mixte, tandis que les roues avant sont entraînées, si nécessaire, par l'intermédiaire d'un embrayage à commande électrique ou mécanique.
Roues motrices
Transmission intégrale (4x4)
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
9 vitesses, boîte de vitesses automatique AMG SPEEDSHIFT MCT
Suspension avant
Ressort hélicoïdal, Double triangulation, Barre antiroulis
Suspension arrière
Double triangulation, Barre antiroulis, Ressort hélicoïdal
Freins avant
Disques ventilés, 420x40 mm
Freins arrière
Disques ventilés, 380x32 mm
Systèmes d'assistance
ABS (Système anti-blocage des roues)
4 roues directrices (direction arrière active ARS)
Direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Direction assistée électrique
Taille des pneus
Pneus avant: 265/40 R20, Pneus arrière: 295/35 R20
Taille des jantes
Jantes avant: 9.5J x 20, Jantes arrière: 11J x 20