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Comparer: Land Rover Range Rover V LWB 3.0 D350 (351 CH) Mild Hybrid AWD Automatic 7 Seat

Land Rover Range Rover V LWBLand Rover Range Rover V LWB

Informations générales

marque
Land Rover
modèle
Range Rover
Génération
Range Rover V LWB
Version (moteur)
3.0 D350 (351 CH) Mild Hybrid AWD Automatic 7 Seat
année de début de la production
Octobre, 2021
Type de carrosserie
SUV
Nombre de places
7
Portes
5

Performances

Type de carburant
Diesel
Accélération 0 - 100 km/h
6.4 s
vitesse maximale
234 km/h
Norme de dépollution
Euro 6d Final

Moteur à combustion interne

Puissance max.
351 CH
Couple max.
700 Nm
Disposition du moteur
Avant, longitudinal
Cylindrée
2997 cm3
Nombre de cylindres
6
Configuration du moteur
En ligne
Alésage
83 mm
Course
92.31 mm
taux de compression
15.5
Nombre de soupapes par cylindre
4
Système d'injection de carburant
Injection diesel Common Rail
Aspiration du moteur
Turbocompresseur
Capacité d'huile moteur
10.4 l

Volume et poids

Masse à vide
2591 kg
Volume mini du coffre
229 l
Volume maxi du coffre
2601 l
Capacité du réservoir de carburant
80 l
réservoir d'AdBlue
20 l
Poids remorquable freiné (12%)
3500 kg
Poids remorquable non freiné
750 kg

Dimensions

Longueur
5252 mm
Largeur avec rétroviseurs rabattus
2047 mm
Largeur avec rétroviseurs déployés
2209 mm
Hauteur
1870 mm
Empattement
3197 mm
Voie avant
1702 mm
Voie arrière
1704 mm
Porte-à-faux avant
860 mm
Porte-à-faux arrière
1195 mm
Garde au sol
294-295 mm
Coefficient de traînée (Cx)
0.31
Diamètre de braquage
11.96 m
Angle d'approche
34.7°
Angle de départ
29°
angle de rampe
25.2°
profondeur de gué
900 mm

Chaîne cinématique, freins et suspension

Roues motrices
Transmission intégrale (4x4)
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
8 vitesses, boîte de vitesses automatique
Suspension avant
Double triangulation
Suspension arrière
Suspension multibras indépendante
Freins avant
Disques ventilés, 380 mm
Freins arrière
Disques ventilés, 355 mm
ABS (Système anti-blocage des roues)
oui
Direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Direction assistée électrique