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ComparerMercedes-Benz W120 Berline (phase restylée, 1959) 180 Dc (48 CH)

Mercedes-Benz W120 Berline (phase restylée, 1959)Mercedes-Benz W120 Berline (phase restylée, 1959) 180 Dc (48 CH)

Informations générales

marque
Mercedes-Benz
modèle
Ponton
Génération
W120 Berline (phase restylée, 1959)
Version (moteur)
180 Dc (48 CH)
année de début de la production
Juin, 1961
Fin de la période de production
Octobre, 1962
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
Type de carrosserie
Berline
Nombre de places
5
Portes
5

Performances

Consommation de carburant - cycle mixte
7.1 l/100 km
Type de carburant
Diesel
Accélération 0 - 100 km/h
36 s
Accélération 0 - 62 mph
36 s
Accélération 0 - 60 mph
34.2 s (Calculé par Auto-Data.net)
vitesse maximale
110 km/h
Rapport poids/puissance
25.2 kg/CH, 39.7 CH/tonne
Rapport poids/Couple
11.2 kg/Nm, 89.3 Nm/tonne

Moteur à combustion interne

Puissance max.
48 CH @ 3800 rpm
Puissance par litre
24.1 CH/l
Couple max.
108 Nm @ 2000 rpm
Disposition du moteur
Avant, longitudinal
Modèle de moteur/Code moteur
OM 621 IV / 621.914
Cylindrée
1988 cm3
Nombre de cylindres
4
Configuration du moteur
En ligne
Alésage
87 mm
Course
83.6 mm
taux de compression
21
Nombre de soupapes par cylindre
2
Système d'injection de carburant
Injection en chambre de précombustion
Aspiration du moteur
Moteur atmosphérique
Distribution
SOHC

Volume et poids

Masse à vide
1210 kg
Masse maximale autorisée
1660 kg
Charge maximum
450 kg
Capacité du réservoir de carburant
56 l

Dimensions

Longueur
4500 mm
Largeur
1740 mm
Hauteur
1560 mm
Empattement
2650 mm
Voie avant
1440 mm
Voie arrière
1485 mm

Chaîne cinématique, freins et suspension

Architecture de transmission
Le moteur à combustion interne entraîne les roues arrière du véhicule.
Roues motrices
Propulsion
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
4 vitesses, boîte de vitesses manuelle
Suspension avant
Double triangulation, Barre antiroulis
Suspension arrière
Bras longitudinal
Freins avant
Tambour
Freins arrière
Tambour
Direction
Direction à recirculation de billes