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Comparer: BMW Nouvelle Classe 1500 (80 CH)

BMW Nouvelle ClasseBMW Nouvelle Classe

Informations générales

marque
BMW
modèle
Nouvelle Classe
Génération
Nouvelle Classe
Version (moteur)
1500 (80 CH)
année de début de la production
Juin, 1962
Fin de la période de production
Décembre, 1964
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
Type de carrosserie
Berline
Nombre de places
5
Portes
4

Performances

Consommation de carburant - cycle mixte
9.9 l/100 km
Type de carburant
Essence
Accélération 0 - 100 km/h
16.8 s
Accélération 0 - 62 mph
16.8 s
Accélération 0 - 60 mph
16 s (Calculé par Auto-Data.net)
vitesse maximale
150 km/h
Rapport poids/puissance
13.1 kg/CH, 76.2 CH/tonne
Rapport poids/Couple
8.8 kg/Nm, 114.3 Nm/tonne

Moteur à combustion interne

Puissance max.
80 CH @ 5900 rpm
Puissance par litre
53.4 CH/l
Couple max.
120 Nm @ 3000 rpm
Disposition du moteur
Avant, longitudinal
Modèle de moteur/Code moteur
M115
Cylindrée
1499 cm3
Nombre de cylindres
4
Configuration du moteur
En ligne
Alésage
82 mm
Course
71 mm
taux de compression
8.8
Nombre de soupapes par cylindre
2
Système d'injection de carburant
Carburateur
Aspiration du moteur
Moteur atmosphérique
Distribution
SOHC
Capacité d'huile moteur
4.3 l
Spécification de l'huile moteur
liquide de refroidissement
7 l

Volume et poids

Masse à vide
1050 kg
Masse maximale autorisée
1450 kg
Charge maximum
400 kg
Volume mini du coffre
600 l
Capacité du réservoir de carburant
55 l

Dimensions

Longueur
4500 mm
Largeur
1710 mm
Hauteur
1450 mm
Empattement
2550 mm

Chaîne cinématique, freins et suspension

Architecture de transmission
Le moteur à combustion interne entraîne les roues arrière du véhicule.
Roues motrices
Propulsion
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
4 vitesses, boîte de vitesses manuelle
Suspension avant
Suspension indépendante de type McPherson
Suspension arrière
Suspension indépendante à ressorts hélicoïdaux, Bras longitudinal
Freins avant
Disques
Freins arrière
Tambour
Direction
Réducteur à vis sans fin