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ComparerFord Maverick (2021) 2.5 (191 CH) FHEV eCVT

Ford Maverick (2021)Ford Maverick (2021) 2.5 (191 CH) FHEV eCVT

Informations générales

marque
Ford
modèle
Maverick
Génération
Maverick (2021)
Version (moteur)
2.5 (191 CH) FHEV eCVT
année de début de la production
Juin, 2021
Fin de la période de production
Juillet, 2024
Architecture du groupe motopropulseur
FHEV (Véhicule hybride complet)
Type de carrosserie
Pick-up
Nombre de places
5
Portes
4

Performances

Consommation de carburant - cycle mixte
6.4 l/100 km
Type de carburant
Essence
Rapport poids/puissance
8.7 kg/CH, 114.6 CH/tonne
Rapport poids/Couple
7.9 kg/Nm, 126.1 Nm/tonne

Voitures électriques et hybrides

Capacité brute de la batterie
1.1 kWh
Technologie de la batterie
Lithium-ion (Li-Ion)

Moteur électrique 1

Puissance du moteur électrique
128 CH
Couple du moteur électrique
235 Nm
Type de moteur électrique
Synchrone
Puissance du système
191 CH

Moteur à combustion interne

Puissance max.
162 CH @ 5600 rpm
Puissance par litre
65 CH/l
Couple max.
210 Nm @ 4000 rpm
Disposition du moteur
Avant, transversal
Cylindrée
2491 cm3
Nombre de cylindres
4
Configuration du moteur
En ligne
Alésage
88.9 mm
Course
100.08 mm
taux de compression
13
Nombre de soupapes par cylindre
4
Système d'injection de carburant
Injection multipoint indirecte dans le collecteur d'admission
Aspiration du moteur
Moteur atmosphérique
Distribution
DOHC, IVCT
Capacité d'huile moteur
5.4 l
Spécification de l'huile moteur
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liquide de refroidissement
11 l
Systèmes du moteur
Arrêt et redémarrage automatique du moteur

Volume et poids

Masse à vide
1666 kg
Volume mini du coffre
943 l
Capacité du réservoir de carburant
52 l
Poids remorquable freiné (12%)
907 kg

Dimensions

Longueur
5072 mm
Largeur
1844 mm
Largeur avec rétroviseurs rabattus
1979 mm
Largeur avec rétroviseurs déployés
2121 mm
Hauteur
1745 mm
Empattement
3076 mm
Voie avant
1610 mm
Voie arrière
1595 mm
Porte-à-faux avant
866 mm
Porte-à-faux arrière
1130 mm
Garde au sol
211 mm
Diamètre de braquage
12.2 m
Angle d'approche
20.6°
Angle de départ
21.9°
angle de rampe
16.6°

Chaîne cinématique, freins et suspension

Architecture de transmission
Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues avant du véhicule, avec possibilité de fonctionner en mode 100 % électrique ou en mode mixte.
Roues motrices
Traction avant
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
boîte de vitesses automatique eCVT
Suspension avant
Suspension indépendante de type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre antiroulis
Suspension arrière
Suspension indépendante à ressorts hélicoïdaux, Barre antiroulis
Freins avant
Disques ventilés
Freins arrière
Disques ventilés
Systèmes d'assistance
ABS (Système anti-blocage des roues)
Direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Direction assistée électrique
Taille des pneus
225/65 R17