Comparer: Chevrolet Camaro 1966 Cabriolet 155 CH

Informations générales

marque

Chevrolet

modèle

Camaro

Génération

Camaro I Convertible

Version (moteur)

250 Turbo-Thrift (155 CH)

année de début de la production

1966

Fin de la période de production

1969

Architecture du groupe motopropulseur

Moteur à combustion interne

Type de carrosserie

Cabriolet

Nombre de places

Portes

Performances

Type de carburant

Essence

Rapport poids/puissance

9.3 kg/CH, 107.9 CH/tonne

Rapport poids/Couple

4.5 kg/Nm, 222 Nm/tonne

Moteur à combustion interne

Puissance max.

155 CH @ 4200 rpm

Puissance par litre

37.8 CH/l

Couple max.

319 Nm @ 1600 rpm

Disposition du moteur

Avant, longitudinal

Cylindrée

4097 cm³

Nombre de cylindres

Configuration du moteur

En ligne

Alésage

98.42 mm

Course

89.66 mm

taux de compression

8.5

Nombre de soupapes par cylindre

Système d'injection de carburant

Carburateur

Aspiration du moteur

Moteur atmosphérique

Distribution

OHV

Capacité d'huile moteur

3.8 l

liquide de refroidissement

13.2 l

Volume et poids

Masse à vide

1437 kg

Volume mini du coffre

159 l

Capacité du réservoir de carburant

68 l

Dimensions

Longueur

4691 mm

Largeur

1842 mm

Hauteur

1295 mm

Empattement

2743 mm

Voie avant

1499 mm

Voie arrière

1496 mm

Porte-à-faux avant

930 mm

Porte-à-faux arrière

1019 mm

Garde au sol

140 mm

Coefficient de traînée (C_x)

0.5

Diamètre de braquage

11.8 m

Chaîne cinématique, freins et suspension

Architecture de transmission

Le moteur à combustion interne entraîne les roues arrière du véhicule.

Roues motrices

Propulsion

Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses

3 vitesses, boîte de vitesses manuelle

Suspension avant

Suspension indépendante à ressorts hélicoïdaux

Suspension arrière

Ressorts à lames

Freins avant

Tambour

Freins arrière

Tambour

Direction

Direction à recirculation de billes

Comparer: Chevrolet Camaro I Convertible 250 Turbo-Thrift (155 CH)

Informations générales

Performances

Moteur à combustion interne

Volume et poids

Dimensions

Chaîne cinématique, freins et suspension