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DeSoto Powermaster Six All-Steel Station Wagon (facelift 1954) 4.1 (116 CH)
DeSoto Powermaster Six All-Steel Station Wagon (facelift 1954) 4.1 (116 CH)
Informations générales
marque
DeSoto
modèle
Powermaster Six
Génération
Powermaster Six All-Steel Station Wagon (facelift 1954)
Version (moteur)
4.1 (116 CH)
année de début de la production
1953
Fin de la période de production
1954
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
Type de carrosserie
Break
Nombre de places
6
Portes
5
Performances
Type de carburant
Essence
Moteur à combustion interne
Puissance max.
116 CH @ 3600 rpm
Puissance par litre
28.3 CH/l
Couple max.
282 Nm @ 1600 rpm
Cylindrée
4105 cm
3
Nombre de cylindres
6
Configuration du moteur
En ligne
Alésage
87.31 mm
Course
114.3 mm
taux de compression
7
Nombre de soupapes par cylindre
2
Système d'injection de carburant
Carburateur
Aspiration du moteur
Moteur atmosphérique
Capacité d'huile moteur
4.7 l
liquide de refroidissement
15.1 l
Dimensions
Longueur
5439 mm
Largeur
1972 mm
Hauteur
1632 mm
Empattement
3188 mm
Voie avant
1403 mm
Voie arrière
1514 mm
Coefficient de traînée (C
x
)
0.6
Diamètre de braquage
13.1 m
Chaîne cinématique, freins et suspension
Architecture de transmission
Le moteur à combustion interne entraîne les roues arrière du véhicule.
Roues motrices
Propulsion
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
3 vitesses, boîte de vitesses manuelle
Suspension avant
Suspension indépendante à ressorts hélicoïdaux
Suspension arrière
Ressorts à lames
Freins avant
Tambour, 305 mm
Freins arrière
Tambour, 305 mm
Direction
Réducteur à vis sans fin
Direction assistée
Direction assistée hydraulique