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ComparerToyota Yaris (XP210) 1.5 (91 CH) Hybrid E-Four e-CVT

Toyota Yaris (XP210)Toyota Yaris (XP210) 1.5 (91 CH) Hybrid E-Four e-CVT

Informations générales

marque
Toyota
modèle
Yaris
Génération
Yaris (XP210)
Version (moteur)
1.5 (91 CH) Hybrid E-Four e-CVT
année de début de la production
Septembre, 2020
Fin de la période de production
Février, 2024
Architecture du groupe motopropulseur
FHEV (Véhicule hybride complet)
Type de carrosserie
Berline à hayon
Nombre de places
5
Portes
5

Performances

Consommation combinée de carburant (WLTP)
3.3 l/100 km
Type de carburant
Essence
Rapport poids/puissance
12.7 kg/CH, 78.4 CH/tonne
Rapport poids/Couple
9.7 kg/Nm, 103.4 Nm/tonne

Voitures électriques et hybrides

Technologie de la batterie
Lithium-ion (Li-Ion)
Emplacement de la batterie
Sous les sièges arrière

Moteur électrique 1

Puissance du moteur électrique
80 CH
Couple du moteur électrique
141 Nm
Disposition du moteur
Intégré à la transmission

Moteur électrique 2

Puissance du moteur électrique
5 CH
Couple du moteur électrique
52 Nm
Disposition du moteur
Essieu arrière, transversal

Moteur à combustion interne

Puissance max.
91 CH @ 5500 rpm
Puissance par litre
61.1 CH/l
Couple max.
120 Nm @ 3800-4800 rpm
Disposition du moteur
Avant, transversal
Modèle de moteur/Code moteur
M15A-FXE
Cylindrée
1490 cm3
Nombre de cylindres
3
Configuration du moteur
En ligne
Alésage
80.5 mm
Course
97.6 mm
taux de compression
14
Nombre de soupapes par cylindre
4
Système d'injection de carburant
Injection directe
Capacité d'huile moteur
3.6 l
Spécification de l'huile moteur
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liquide de refroidissement
5.1 l
Systèmes du moteur
Filtre à particules

Volume et poids

Masse à vide
1160-1180 kg
Masse maximale autorisée
1435-1455 kg
Charge maximum
275 kg
Capacité du réservoir de carburant
36 l

Dimensions

Longueur
3940 mm
Largeur
1695 mm
Hauteur
1515 mm
Empattement
2550 mm
Voie avant
1475-1480 mm
Voie arrière
1480 mm
Garde au sol
160 mm
Diamètre de braquage
10.2 m

Chaîne cinématique, freins et suspension

Architecture de transmission
Le moteur à combustion interne entraîne les roues avant, un moteur électrique entraîne les roues avant et un autre moteur électrique entraîne les roues arrière. Le véhicule peut fonctionner en mode 100 % électrique ou en mode mixte.
Roues motrices
Transmission intégrale (4x4)
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
boîte de vitesses automatique e-CVT
Suspension avant
Suspension indépendante de type McPherson
Suspension arrière
Double triangulation
Freins avant
Disques ventilés
Freins arrière
Tambour
Systèmes d'assistance
ABS (Système anti-blocage des roues)
Direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Direction assistée électrique