Comparer: Ford Escape 2020 SUV 200 CH

Informations générales

marque

Ford

modèle

Escape

Génération

Escape IV

Version (moteur)

2.5 (200 CH) Hybrid i-AWD eCVT

année de début de la production

2020

Fin de la période de production

2022

Architecture du groupe motopropulseur

FHEV (Véhicule hybride complet)

Type de carrosserie

SUV

Nombre de places

Portes

Performances

Consommation de carburant - cycle urbain

5.5 l/100 km

Consommation de carburant - cycle extra-urbain

6.4 l/100 km

Consommation de carburant - cycle mixte

5.9 l/100 km

Type de carburant

Essence

Rapport poids/puissance

8.4 kg/CH, 119 CH/tonne

Rapport poids/Couple

8 kg/Nm, 124.9 Nm/tonne

Voitures électriques et hybrides

Capacité brute de la batterie

1.1 kWh

Technologie de la batterie

Lithium-ion (Li-Ion)

Moteur électrique 1

Puissance du moteur électrique

120 CH

Puissance du système

200 CH/6250 rpm

Moteur à combustion interne

Puissance max.

162 CH

Puissance par litre

65 CH/l

Couple max.

210 Nm @ 4500 rpm

Disposition du moteur

Avant, transversal

Cylindrée

2491 cm³

Nombre de cylindres

Configuration du moteur

En ligne

Alésage

88.9 mm

Course

100.08 mm

taux de compression

Nombre de soupapes par cylindre

Système d'injection de carburant

Injection multipoint indirecte dans le collecteur d'admission

Aspiration du moteur

Moteur atmosphérique

Distribution

DOHC, IVCT

Capacité d'huile moteur

5.4 l

Spécification de l'huile moteur

Connectez-vous pour voir.

liquide de refroidissement

9.1 l

Volume et poids

Masse à vide

1681 kg

Volume mini du coffre

869 l

Volume maxi du coffre

1722 l

Capacité du réservoir de carburant

54 l

Dimensions

Longueur

4585 mm

Largeur

1882 mm

Largeur avec rétroviseurs rabattus

1999 mm

Largeur avec rétroviseurs déployés

2174 mm

Hauteur

1679 mm

Empattement

2710 mm

Voie avant

1585 mm

Voie arrière

1570 mm

Chaîne cinématique, freins et suspension

Architecture de transmission

Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent en permanence les roues avant du véhicule, avec possibilité de fonctionner en mode 100 % électrique ou en mode mixte, tandis que les roues arrière sont entraînées, si nécessaire, par l'intermédiaire d'un embrayage à commande électrique ou mécanique.

Roues motrices

Transmission intégrale (4x4)

Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses

boîte de vitesses automatique eCVT

Suspension avant

Suspension indépendante de type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre antiroulis

Suspension arrière

Suspension multibras indépendante à ressorts avec barre antiroulis

Freins avant

Disques

Freins arrière

Disques

Systèmes d'assistance

ABS (Système anti-blocage des roues)

Direction

Direction à crémaillère

Direction assistée

Direction assistée électrique

Taille des pneus

225/65 R17 102H

Taille des jantes

Comparer: Ford Escape IV 2.5 (200 CH) Hybrid i-AWD eCVT