Comparer: Peugeot 508 2019 Break 225 CH

Informations générales

marque

Peugeot

modèle

508

Génération

508 II SW (Phase I, 2018)

Version (moteur)

1.6 PureTech (225 CH) Plug-in Hybrid e-EAT8

année de début de la production

2019

Fin de la période de production

2023

Architecture du groupe motopropulseur

PHEV (Véhicule hybride rechargeable)

Type de carrosserie

Break

Nombre de places

Portes

Performances

Consommation combinée de carburant (WLTP)

1.3-1.6 l/100 km

Émissions de CO₂ (WLTP)

30-36 g/km

Consommation de carburant - cycle mixte

1.4-1.6 l/100 km (NEDC)

Émissions de CO₂

33-36 g/km (NEDC)

Type de carburant

Essence / Électricité

Accélération 0 - 100 km/h

8.2 s

Accélération 0 - 62 mph

8.2 s

Accélération 0 - 60 mph

7.8 s (Calculé par Auto-Data.net)

vitesse maximale

240 km/h

Norme de dépollution

Euro 6

Rapport poids/puissance

7.8 kg/CH, 128.9 CH/tonne

Rapport poids/Couple

4.8 kg/Nm, 206.3 Nm/tonne

Voitures électriques et hybrides

Capacité brute de la batterie

11.6 kWh

Tension de la batterie

300 V

Technologie de la batterie

Lithium-ion (Li-Ion)

Emplacement de la batterie

Sous le plancher, sous les sièges arrière

Autonomie électrique (WLTP)

52 km

Autonomie électrique

56 km (NEDC)

Consommation électrique moyenne (WLTP)

14.7-15.7 kWh/100 km

Vitesse maximale (en mode 100% électrique)

135 km/h

Prises de recharge

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Temps de recharge

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Moteur électrique 1

Puissance du moteur électrique

110 CH/2500 rpm

Couple du moteur électrique

320 Nm

Disposition du moteur

Entre le moteur thermique et la transmission

Puissance du système

225 CH

Couple du système

360 Nm

Moteur à combustion interne

Puissance max.

180 CH @ 6000 rpm

Puissance par litre

112.6 CH/l

Couple max.

300 Nm @ 3000 rpm

Disposition du moteur

Avant, transversal

Modèle de moteur/Code moteur

EP6FADTXHPD

Cylindrée

1598 cm³

Nombre de cylindres

Configuration du moteur

En ligne

Alésage

77 mm

Course

85.8 mm

taux de compression

10.2

Nombre de soupapes par cylindre

Système d'injection de carburant

Injection directe

Aspiration du moteur

Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire

Distribution

DOHC

Capacité d'huile moteur

4.25 l

Spécification de l'huile moteur

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Systèmes du moteur

Arrêt et redémarrage automatique du moteur

Volume et poids

Masse à vide

1745 kg

Masse maximale autorisée

2290 kg

Charge maximum

545 kg

Volume mini du coffre

530 l

Volume maxi du coffre

1780 l

Capacité du réservoir de carburant

43 l

Charge maximale sur le toit

80 kg

Poids remorquable freiné (12%)

1340 kg

Poids remorquable non freiné

745 kg

Charge verticale maximale sur l'attelage

62 kg

Dimensions

Longueur

4778 mm

Largeur

1859 mm

Largeur avec rétroviseurs rabattus

1907 mm

Largeur avec rétroviseurs déployés

2079 mm

Hauteur

1420 mm

Empattement

2793 mm

Voie avant

1601 mm

Voie arrière

1597 mm

Porte-à-faux avant

948 mm

Porte-à-faux arrière

1037 mm

Diamètre de braquage

10.8 m

Chaîne cinématique, freins et suspension

Architecture de transmission

Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues avant du véhicule, avec possibilité de fonctionner en mode 100 % électrique ou en mode mixte.

Roues motrices

Traction avant

Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses

8 vitesses, boîte de vitesses automatique e-EAT

Suspension avant

Suspension indépendante de type McPherson

Suspension arrière

Suspension multibras indépendante

Freins avant

Disques ventilés, 304x28 mm

Freins arrière

Disques, 268x12 mm

Systèmes d'assistance

ABS (Système anti-blocage des roues)

Direction

Direction à crémaillère

Direction assistée

Direction assistée électrique

Taille des pneus

215/55 R17; 235/45 R18

Taille des jantes

7J x 17; 8J x 18

Comparer: Peugeot 508 II SW (Phase I, 2018) 1.6 PureTech (225 CH) Plug-in Hybrid e-EAT8

Informations générales

Performances

Voitures électriques et hybrides

Moteur électrique 1

Moteur à combustion interne

Volume et poids

Dimensions

Chaîne cinématique, freins et suspension