Comparer: Toyota Innova 2015 MPV (Véhicule polyvalent) 166 CH

Informations générales

marque

Toyota

modèle

Innova

Génération

Kijang Innova II

Version (moteur)

2.7i (166 CH) Automatic

année de début de la production

Novembre, 2015

Fin de la période de production

Octobre, 2020

Architecture du groupe motopropulseur

Moteur à combustion interne

Type de carrosserie

MPV (Véhicule polyvalent)

Nombre de places

7-8

Portes

Performances

Type de carburant

Essence

Rapport poids/puissance

10.5 kg/CH, 95.7 CH/tonne

Rapport poids/Couple

7.1 kg/Nm, 141.2 Nm/tonne

Moteur à combustion interne

Puissance max.

166 CH @ 5200 rpm

Puissance par litre

61.6 CH/l

Couple max.

245 Nm @ 4000 rpm

Modèle de moteur/Code moteur

2TR-FE

Cylindrée

2694 cm³

Nombre de cylindres

Configuration du moteur

En ligne

Nombre de soupapes par cylindre

Aspiration du moteur

Moteur atmosphérique

Distribution

DOHC, D-VVT-i

Capacité d'huile moteur

5.6 l

Spécification de l'huile moteur

Connectez-vous pour voir.

liquide de refroidissement

7.3 l

Volume et poids

Masse à vide

1735-1790 kg

Masse maximale autorisée

2340-2390 kg

Charge maximum

600-605 kg

Capacité du réservoir de carburant

65 l

Dimensions

Longueur

4735 mm

Largeur

1830 mm

Hauteur

1795 mm

Empattement

2750 mm

Voie avant

1530-1540 mm

Voie arrière

1530-1540 mm

Chaîne cinématique, freins et suspension

Architecture de transmission

Le moteur à combustion interne entraîne les roues arrière du véhicule.

Roues motrices

Propulsion

Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses

6 vitesses, boîte de vitesses automatique

Suspension avant

Double triangulation

Suspension arrière

Double triangulation

Freins avant

Disques

Freins arrière

Tambour

Systèmes d'assistance

ABS (Système anti-blocage des roues)

Taille des pneus

205/65 R16; 215/55 R17

Taille des jantes

16; 17

Comparer: Toyota Kijang Innova II 2.7i (166 CH) Automatic

Informations générales

Performances

Moteur à combustion interne

Volume et poids

Dimensions

Chaîne cinématique, freins et suspension