Comparer: Mercedes-Benz Classe A 2015 Berline à hayon 109 CH vs Volkswagen Golf 2008 Monospace 122 CH

Informations générales

marque

Mercedes-Benz

Volkswagen

modèle

Classe A

Golf

Génération

Classe A (W176, facelift 2015)

Golf VI Plus

Version (moteur)

A 180d (109 CH)

1.4 TSI (122 CH) DSG

année de début de la production

Septembre, 2015

Décembre, 2008

Fin de la période de production

Février, 2018

Janvier, 2014

Architecture du groupe motopropulseur

Moteur à combustion interne

Type de carrosserie

Berline à hayon

Monospace

Nombre de places

5

Portes

5

Performances

Consommation de carburant - cycle urbain

4.3-4.6 l/100 km (NEDC)

8 l/100 km

Consommation de carburant - cycle extra-urbain

3.4-3.8 l/100 km (NEDC)

5.3 l/100 km

Consommation de carburant - cycle mixte

3.7-4.1 l/100 km (NEDC)

6.3 l/100 km

Émissions de CO₂

98-107 g/km (NEDC)

Type de carburant

Diesel

Essence

Accélération 0 - 100 km/h

11.3 s

10.2 s

Accélération 0 - 62 mph

11.3 s

10.2 s

Accélération 0 - 60 mph

10.7 s (Calculé par Auto-Data.net)

9.7 s (Calculé par Auto-Data.net)

vitesse maximale

190 km/h

195 km/h

Norme de dépollution

Euro 6

Rapport poids/puissance

12.1 kg/CH, 82.6 CH/tonne

11.8 kg/CH, 84.8 CH/tonne

Rapport poids/Couple

5.1 kg/Nm, 197 Nm/tonne

7.2 kg/Nm, 139.1 Nm/tonne

Moteur à combustion interne

Puissance max.

109 CH @ 4000 rpm

122 CH @ 5000 rpm

Puissance par litre

74.6 CH/l

87.8 CH/l

Couple max.

260 Nm @ 1750-2500 rpm

200 Nm @ 1500-4000 rpm

Disposition du moteur

Avant, transversal

Modèle de moteur/Code moteur

OM 607.951

CAXA

Cylindrée

1461 cm³

1390 cm³

Nombre de cylindres

4

Configuration du moteur

En ligne

Alésage

76 mm

Course

80.5 mm

taux de compression

15.5

Nombre de soupapes par cylindre

2

Système d'injection de carburant

Injection diesel Common Rail

Injection directe

Aspiration du moteur

Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire

Distribution

SOHC

Capacité d'huile moteur

4.5 l

3.6 l

Spécification de l'huile moteur

Connectez-vous pour voir.

liquide de refroidissement

6.3 l

Systèmes du moteur

Arrêt et redémarrage automatique du moteur
Filtre à particules

Volume et poids

Masse à vide

1320 kg

1438 kg

Masse maximale autorisée

1960 kg

1990 kg

Charge maximum

640 kg

552 kg

Volume mini du coffre

341 l

395 l

Volume maxi du coffre

1157 l

1450 l

Capacité du réservoir de carburant

50 l

55 l

Charge maximale sur le toit

100 kg

75 kg

Poids remorquable freiné (12%)

1200 kg

Poids remorquable non freiné

695 kg

Charge verticale maximale sur l'attelage

75 kg

Dimensions

Longueur

4299 mm

4204 mm

Largeur

1780 mm

1759 mm

Largeur avec rétroviseurs déployés

2022 mm

Hauteur

1433 mm

1592 mm

Empattement

2699 mm

2578 mm

Voie avant

1553 mm

1541 mm

Voie arrière

1552 mm

1517 mm

Porte-à-faux avant

913 mm

Porte-à-faux arrière

687 mm

Coefficient de traînée (C_x)

0.28

Diamètre de braquage

11 m

10.8 m

Angle d'approche

13.7°

Angle de départ

17.3°

angle de rampe

9.3°

Chaîne cinématique, freins et suspension

Architecture de transmission

Le moteur à combustion interne entraîne les roues avant du véhicule.

Roues motrices

Traction avant

Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses

6 vitesses, boîte de vitesses manuelle

7 vitesses, boîte de vitesses automatique DSG

Suspension avant

Suspension indépendante de type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre antiroulis

Suspension arrière

Suspension multibras indépendante à ressorts avec barre antiroulis

Freins avant

Disques ventilés, 280x25 mm

Freins arrière

Disques, 276x9 mm

Systèmes d'assistance

ABS (Système anti-blocage des roues)

Direction

Direction à crémaillère

Direction assistée

Direction assistée électrique

Taille des pneus

195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18

Taille des jantes

6.5J x 15; 6.5J x 16; 7.5J x 17; 7.5J x 18

Comparer: Mercedes-Benz Classe A (W176, facelift 2015) A 180d (109 CH) vs Volkswagen Golf VI Plus 1.4 TSI (122 CH) DSG

Informations générales

Performances

Moteur à combustion interne

Volume et poids

Dimensions

Chaîne cinématique, freins et suspension