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Comparer: Peugeot 508 I (Phase II, 2014) 2.0 HDi (200 CH) Hybrid 4x4 ETG6

Peugeot 508 I (Phase II, 2014)Peugeot 508 I (Phase II, 2014)

Informations générales

marque
Peugeot
modèle
508
Génération
508 I (Phase II, 2014)
Version (moteur)
2.0 HDi (200 CH) Hybrid 4x4 ETG6
année de début de la production
2014
Fin de la période de production
2015
Architecture du groupe motopropulseur
FHEV (Véhicule hybride complet)
Type de carrosserie
Berline
Nombre de places
5
Portes
4

Performances

Consommation de carburant - cycle urbain
3.8 l/100 km
Consommation de carburant - cycle extra-urbain
3 l/100 km
Consommation de carburant - cycle mixte
3.3 l/100 km
Émissions de CO2
85 g/km
Type de carburant
Diesel
Accélération 0 - 100 km/h
8.6 s
Accélération 0 - 62 mph
8.6 s
Accélération 0 - 60 mph
8.2 s (Calculé par Auto-Data.net)
vitesse maximale
210 km/h
Norme de dépollution
Euro 5
Rapport poids/puissance
8.3 kg/CH, 120.5 CH/tonne
Rapport poids/Couple
3.7 kg/Nm, 271.1 Nm/tonne

Voitures électriques et hybrides

Capacité brute de la batterie
1.1 kWh
Tension de la batterie
200 V
Technologie de la batterie
Nickel-hydrure métallique (NiMH)
Emplacement de la batterie
Sous le coffre
Autonomie électrique
1.2 km
Vitesse maximale (en mode 100% électrique)
85 km/h

Moteur électrique 1

Puissance du moteur électrique
37 CH/2000-7500 rpm
Couple du moteur électrique
200 Nm/800-1290 rpm
Disposition du moteur
Essieu arrière, transversal
Type de moteur électrique
Synchrone
Puissance du système
200 CH/3750 rpm
Couple du système
450 Nm/1750 rpm

Moteur à combustion interne

Puissance max.
163 CH
Puissance par litre
81.6 CH/l
Disposition du moteur
Avant, transversal
Modèle de moteur/Code moteur
RHC DW10CTED4
Cylindrée
1997 cm3
Nombre de cylindres
4
Configuration du moteur
En ligne
Alésage
85 mm
Course
88 mm
Nombre de soupapes par cylindre
4
Système d'injection de carburant
Injection diesel Common Rail
Aspiration du moteur
Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire
Capacité d'huile moteur
5 l
Spécification de l'huile moteur
liquide de refroidissement
10 l
Systèmes du moteur
Filtre à particules

Volume et poids

Masse à vide
1660 kg
Masse maximale autorisée
2325 kg
Charge maximum
665 kg
Poids remorquable freiné (12%)
800 kg
Poids remorquable non freiné
750 kg
Charge verticale maximale sur l'attelage
75 kg

Dimensions

Longueur
4828 mm
Largeur
1864 mm
Largeur avec rétroviseurs déployés
2068 mm
Hauteur
1525 mm
Empattement
2817 mm
Voie avant
1592 mm
Voie arrière
1564 mm
Porte-à-faux avant
992 mm
Porte-à-faux arrière
1019 mm
Garde au sol
184 mm

Chaîne cinématique, freins et suspension

Architecture de transmission
Le moteur à combustion interne entraîne en permanence les roues avant du véhicule et le moteur électrique entraîne les roues arrière, avec possibilité de fonctionner en mode 100 % électrique, uniquement avec le moteur à combustion interne ou en mode mixte.
Roues motrices
Transmission intégrale (4x4)
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
6 vitesses, boîte de vitesses automatique ETG
Suspension avant
Suspension indépendante de type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre antiroulis
Suspension arrière
Suspension multibras indépendante
Freins avant
Disques ventilés
Freins arrière
Disques
Systèmes d'assistance
ABS (Système anti-blocage des roues)
Direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Direction assistée électrique
Taille des pneus
205/60 R16
Taille des jantes
16