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ComparerCitroen DS5 2.0 Hybrid4 (200 CH) Airdream

Citroen DS5Citroen DS5 2.0 Hybrid4 (200 CH) Airdream

Informations générales

marque
Citroen
modèle
DS5
Génération
DS5
Version (moteur)
2.0 Hybrid4 (200 CH) Airdream
année de début de la production
2012
Fin de la période de production
2015
Architecture du groupe motopropulseur
FHEV (Véhicule hybride complet)
Type de carrosserie
Berline à hayon
Nombre de places
5
Portes
5

Performances

Consommation de carburant - cycle urbain
3.1 l/100 km
Consommation de carburant - cycle extra-urbain
3.6 l/100 km
Consommation de carburant - cycle mixte
3.4 l/100 km
Émissions de CO2
85 g/km
Type de carburant
Diesel
Accélération 0 - 100 km/h
8.6 s
Accélération 0 - 62 mph
8.6 s
Accélération 0 - 60 mph
8.2 s (Calculé par Auto-Data.net)
vitesse maximale
211 km/h
Norme de dépollution
Euro 5
Rapport poids/puissance
8.7 kg/CH, 115.3 CH/tonne
Rapport poids/Couple
3.9 kg/Nm, 259.4 Nm/tonne

Voitures électriques et hybrides

Moteur électrique 1

Puissance du moteur électrique
37 CH/2500 rpm
Couple du moteur électrique
200 Nm
Puissance du système
200 CH
Couple du système
450 Nm

Moteur à combustion interne

Puissance max.
163 CH @ 3850 rpm
Puissance par litre
81.6 CH/l
Couple max.
300 Nm @ 1750 rpm
Disposition du moteur
Avant, transversal
Modèle de moteur/Code moteur
RHC DW10CTED4
Cylindrée
1997 cm3
Nombre de cylindres
4
Configuration du moteur
En ligne
Alésage
85 mm
Course
88 mm
Système d'injection de carburant
Injection diesel Common Rail
Aspiration du moteur
Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire
Capacité d'huile moteur
5 l
Spécification de l'huile moteur
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Systèmes du moteur
Filtre à particules

Volume et poids

Masse à vide
1735 kg
Masse maximale autorisée
2265 kg
Charge maximum
530 kg
Volume mini du coffre
325 l
Volume maxi du coffre
1145 l
Capacité du réservoir de carburant
60 l

Dimensions

Longueur
4530 mm
Largeur
1871 mm
Hauteur
1539 mm
Empattement
2727 mm
Voie avant
1575-1582 mm
Voie arrière
1599-1609 mm
Diamètre de braquage
11.2 m

Chaîne cinématique, freins et suspension

Architecture de transmission
Le moteur à combustion interne entraîne en permanence les roues avant du véhicule et le moteur électrique entraîne les roues arrière, avec possibilité de fonctionner en mode 100 % électrique, uniquement avec le moteur à combustion interne ou en mode mixte.
Roues motrices
Transmission intégrale (4x4)
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
6 vitesses, boîte de vitesses automatique
Suspension avant
Suspension indépendante de type McPherson
Suspension arrière
Suspension indépendante à ressorts hélicoïdaux
Freins avant
Disques ventilés
Freins arrière
Disques
Systèmes d'assistance
ABS (Système anti-blocage des roues)
Direction
Direction à crémaillère