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Comparer: Peugeot 208 I (Phase I, 2012) 1.6 e-HDi (115 CH) FAP STT

Peugeot 208 I (Phase I, 2012)Peugeot 208 I (Phase I, 2012)

Informations générales

marque
Peugeot
modèle
208
Génération
208 I (Phase I, 2012)
Version (moteur)
1.6 e-HDi (115 CH) FAP STT
année de début de la production
2012
Fin de la période de production
2015
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
Type de carrosserie
Berline à hayon
Nombre de places
5
Portes
3-5

Performances

Consommation de carburant - cycle urbain
4.6 l/100 km
Consommation de carburant - cycle extra-urbain
3.4 l/100 km
Consommation de carburant - cycle mixte
3.8 l/100 km
Type de carburant
Diesel
Accélération 0 - 100 km/h
9.7 s
Accélération 0 - 62 mph
9.7 s
Accélération 0 - 60 mph
9.2 s (Calculé par Auto-Data.net)
vitesse maximale
190 km/h
Norme de dépollution
Euro 5
Rapport poids/puissance
9.5 kg/CH, 105.5 CH/tonne
Rapport poids/Couple
3.8 kg/Nm, 261.5 Nm/tonne

Moteur à combustion interne

Puissance max.
115 CH @ 3600 rpm
Puissance par litre
73.7 CH/l
Couple max.
285 Nm @ 1750 rpm
Disposition du moteur
Avant, transversal
Modèle de moteur/Code moteur
9HR DV6C
Cylindrée
1560 cm3
Nombre de cylindres
4
Configuration du moteur
En ligne
Nombre de soupapes par cylindre
2
Système d'injection de carburant
Injection diesel Common Rail
Aspiration du moteur
Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire
Capacité d'huile moteur
3.75 l
Spécification de l'huile moteur
liquide de refroidissement
6 l
Systèmes du moteur
Filtre à particules

Volume et poids

Masse à vide
1090 kg
Masse maximale autorisée
1665 kg
Charge maximum
575 kg
Volume mini du coffre
285 l
Volume maxi du coffre
1076 l
Capacité du réservoir de carburant
50 l

Dimensions

Longueur
3962 mm
Largeur
1829 mm
Hauteur
1460 mm
Empattement
2538 mm
Diamètre de braquage
10.6 m

Chaîne cinématique, freins et suspension

Architecture de transmission
Le moteur à combustion interne entraîne les roues avant du véhicule.
Roues motrices
Traction avant
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
6 vitesses, boîte de vitesses manuelle
Suspension avant
Suspension indépendante de type McPherson
Suspension arrière
Suspension semi-indépendante à ressorts hélicoïdaux
Freins avant
Disques ventilés
Freins arrière
Disques
Systèmes d'assistance
ABS (Système anti-blocage des roues)
Direction
Direction à crémaillère