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Comparer: Peugeot 208 I (Phase I, 2012) 1.2 VTi (82 CH) BMP5

Peugeot 208 I (Phase I, 2012)Peugeot 208 I (Phase I, 2012)

Informations générales

marque
Peugeot
modèle
208
Génération
208 I (Phase I, 2012)
Version (moteur)
1.2 VTi (82 CH) BMP5
année de début de la production
2012
Fin de la période de production
2015
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
Type de carrosserie
Berline à hayon
Nombre de places
5
Portes
3-5

Performances

Type de carburant
Essence
Norme de dépollution
Euro 5

Moteur à combustion interne

Puissance max.
82 CH @ 6000 rpm
Puissance par litre
68.4 CH/l
Couple max.
118 Nm @ 2750 rpm
Disposition du moteur
Avant, transversal
Modèle de moteur/Code moteur
HMZ EB2F
Cylindrée
1199 cm3
Nombre de cylindres
3
Configuration du moteur
En ligne
Nombre de soupapes par cylindre
4
Système d'injection de carburant
Injection multipoint indirecte dans le collecteur d'admission
Aspiration du moteur
Moteur atmosphérique
Capacité d'huile moteur
3.25 l
Spécification de l'huile moteur

Volume et poids

Volume mini du coffre
285 l
Volume maxi du coffre
1076 l
Capacité du réservoir de carburant
50 l

Dimensions

Longueur
3962 mm
Largeur
1829 mm
Hauteur
1460 mm
Empattement
2538 mm

Chaîne cinématique, freins et suspension

Architecture de transmission
Le moteur à combustion interne entraîne les roues avant du véhicule.
Roues motrices
Traction avant
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
5 vitesses, boîte de vitesses manuelle
Suspension avant
Suspension indépendante de type McPherson
Suspension arrière
Suspension semi-indépendante à ressorts hélicoïdaux
Freins avant
Disques ventilés
Freins arrière
Tambour
Systèmes d'assistance
ABS (Système anti-blocage des roues)
Direction
Direction à crémaillère