Comparer: Moskvich 2140 1976 Berline 75 CH

Informations générales

marque

Moskvich

modèle

2140

Génération

2140

Version (moteur)

1.5 (75 CH)

année de début de la production

1976

Fin de la période de production

1988

Architecture du groupe motopropulseur

Moteur à combustion interne

Type de carrosserie

Berline

Nombre de places

Portes

Performances

Consommation de carburant - cycle extra-urbain

7.4 l/100 km

Consommation de carburant - cycle mixte

10.2 l/100 km

Type de carburant

Essence

Accélération 0 - 100 km/h

19 s

Accélération 0 - 62 mph

19 s

Accélération 0 - 60 mph

18.1 s (Calculé par Auto-Data.net)

vitesse maximale

140 km/h

Rapport poids/puissance

14.4 kg/CH, 69.4 CH/tonne

Rapport poids/Couple

10 kg/Nm, 100 Nm/tonne

Moteur à combustion interne

Puissance max.

75 CH @ 5800 rpm

Puissance par litre

50.7 CH/l

Couple max.

108 Nm @ 3800 rpm

Disposition du moteur

Avant, longitudinal

Modèle de moteur/Code moteur

UZA M-412

Cylindrée

1479 cm³

Nombre de cylindres

Configuration du moteur

En ligne

Alésage

82 mm

Course

70 mm

taux de compression

8.8

Nombre de soupapes par cylindre

Système d'injection de carburant

Carburateur

Aspiration du moteur

Moteur atmosphérique

Volume et poids

Masse à vide

1080 kg

Capacité du réservoir de carburant

46 l

Dimensions

Longueur

4250 mm

Largeur

1550 mm

Hauteur

1480 mm

Empattement

2400 mm

Voie avant

1270 mm

Voie arrière

1270 mm

Chaîne cinématique, freins et suspension

Architecture de transmission

Le moteur à combustion interne entraîne les roues arrière du véhicule.

Roues motrices

Propulsion

Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses

4 vitesses, boîte de vitesses manuelle

Suspension avant

Double triangulation

Suspension arrière

Essieu rigide

Freins avant

Disques

Freins arrière

Tambour

Direction

Réducteur à vis sans fin

Taille des pneus

165/80 R13

Comparer: Moskvich 2140 1.5 (75 CH)

Informations générales

Performances

Moteur à combustion interne

Volume et poids

Dimensions

Chaîne cinématique, freins et suspension