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Comparer: Jaguar E-type 2+2 4.2 (Series 1) (265 CH)

Jaguar E-type 2+2Jaguar E-type 2+2

Informations générales

marque
Jaguar
modèle
E-type
Génération
E-type 2+2
Version (moteur)
4.2 (Series 1) (265 CH)
année de début de la production
1966
Fin de la période de production
1968
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
Type de carrosserie
Coupé
Nombre de places
4
Portes
2

Performances

Type de carburant
Essence
Accélération 0 - 100 km/h
7.3 s
Accélération 0 - 62 mph
7.3 s
Accélération 0 - 60 mph
6.9 s (Calculé par Auto-Data.net)
vitesse maximale
240 km/h
Rapport poids/puissance
4.3 kg/CH, 231.8 CH/tonne
Rapport poids/Couple
3 kg/Nm, 336 Nm/tonne

Moteur à combustion interne

Puissance max.
265 CH @ 5400 rpm
Puissance par litre
62.6 CH/l
Couple max.
384 Nm @ 4000 rpm
Disposition du moteur
Avant, longitudinal
Modèle de moteur/Code moteur
XK6
Cylindrée
4235 cm3
Nombre de cylindres
6
Configuration du moteur
En ligne
Alésage
92.07 mm
Course
106 mm
taux de compression
9
Nombre de soupapes par cylindre
4
Système d'injection de carburant
Injection monopoint
Aspiration du moteur
Moteur atmosphérique
Distribution
DOHC
Capacité d'huile moteur
8.5 l
Spécification de l'huile moteur
liquide de refroidissement
18.2 l

Volume et poids

Masse à vide
1143 kg
Volume mini du coffre
220 l
Capacité du réservoir de carburant
64 l

Dimensions

Longueur
4680 mm
Largeur
1680 mm
Hauteur
1270 mm
Empattement
2670 mm
Voie avant
1280 mm
Voie arrière
1280 mm
Garde au sol
140 mm
Diamètre de braquage
12.5 m
Angle d'approche
21°
Angle de départ
21°

Chaîne cinématique, freins et suspension

Architecture de transmission
Le moteur à combustion interne entraîne les roues arrière du véhicule.
Roues motrices
Propulsion
Suspension avant
Double triangulation, Triangle de suspension, Barre antiroulis
Suspension arrière
Suspension multibras indépendante, Barre antiroulis
Freins avant
Disques
Freins arrière
Disques
Direction
Direction à crémaillère
Taille des jantes
15