Comparer: Mazda 929 1990 Berline 200 CH

Informations générales

marque

Mazda

modèle

929

Génération

929 III (HC)

Version (moteur)

3.0 i V6 24V (200 CH)

année de début de la production

1990

Fin de la période de production

1993

Architecture du groupe motopropulseur

Moteur à combustion interne

Type de carrosserie

Berline

Nombre de places

Portes

Performances

Consommation de carburant - cycle urbain

18 l/100 km

Consommation de carburant - cycle extra-urbain

9 l/100 km

Type de carburant

Essence

vitesse maximale

220 km/h

Rapport poids/puissance

7.5 kg/CH, 134.2 CH/tonne

Rapport poids/Couple

5.7 kg/Nm, 174.5 Nm/tonne

Moteur à combustion interne

Puissance max.

200 CH @ 6000 rpm

Puissance par litre

67.7 CH/l

Couple max.

260 Nm @ 4500 rpm

Disposition du moteur

Avant, longitudinal

Cylindrée

2954 cm³

Nombre de cylindres

Configuration du moteur

Moteur en V

Alésage

90 mm

Course

77.4 mm

taux de compression

9.5

Nombre de soupapes par cylindre

Système d'injection de carburant

Injection multipoint indirecte dans le collecteur d'admission

Aspiration du moteur

Moteur atmosphérique

Distribution

DOHC

Volume et poids

Masse à vide

1490 kg

Volume mini du coffre

427 l

Capacité du réservoir de carburant

70 l

Dimensions

Longueur

4690 mm

Largeur

1695 mm

Hauteur

1425 mm

Empattement

2710 mm

Voie avant

1440 mm

Voie arrière

1450 mm

Chaîne cinématique, freins et suspension

Architecture de transmission

Le moteur à combustion interne entraîne les roues arrière du véhicule.

Roues motrices

Propulsion

Suspension avant

Ressort hélicoïdal

Suspension arrière

Ressort hélicoïdal

Freins avant

Disques ventilés

Freins arrière

Disques

Systèmes d'assistance

ABS (Système anti-blocage des roues)

Direction assistée

Direction assistée hydraulique

Taille des pneus

195/65 R15 91 H

Taille des jantes

6J x 15 ET 50

Comparer: Mazda 929 III (HC) 3.0 i V6 24V (200 CH)

Informations générales

Performances

Moteur à combustion interne

Volume et poids

Dimensions

Chaîne cinématique, freins et suspension