Comparer: Ford Ranger IV Extra Cab 2.0 EcoBlue (170 CH) 4x4
Ford Ranger IV Extra Cab
Informations générales
marque
Ford
modèle
Ranger
Génération
Ranger IV Extra Cab
Version (moteur)
2.0 EcoBlue (170 CH) 4x4
année de début de la production
Mars, 2023
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
Type de carrosserie
Pick-up
Nombre de places
4
Portes
2
Performances
Consommation combinée de carburant (WLTP)
8.8 l/100 km
Émissions de CO2 (WLTP)
223 g/km
Type de carburant
Diesel
Accélération 0 - 100 km/h
11.3 s
Accélération 0 - 62 mph
11.3 s
Accélération 0 - 60 mph
10.7 s (Calculé par Auto-Data.net)
vitesse maximale
180 km/h
Rapport poids/puissance
13.7 kg/CH, 73 CH/tonne
Rapport poids/Couple
5.8 kg/Nm, 173.9 Nm/tonne
Moteur à combustion interne
Puissance max.
170 CH
Puissance par litre
85.2 CH/l
Couple max.
405 Nm
Disposition du moteur
Avant, longitudinal
Modèle de moteur/Code moteur
P02X
Cylindrée
1996 cm3
Nombre de cylindres
4
Configuration du moteur
En ligne
Nombre de soupapes par cylindre
4
Système d'injection de carburant
Injection diesel Common Rail
Aspiration du moteur
Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire
Systèmes du moteur
Arrêt et redémarrage automatique du moteur Filtre à particules
Volume et poids
Masse à vide
2329 kg
Masse maximale autorisée
3190 kg
Charge maximum
861 kg
Poids remorquable freiné (12%)
3500 kg
Poids remorquable non freiné
750 kg
Dimensions
Longueur
5370 mm
Largeur
2015 mm
Largeur avec rétroviseurs déployés
2208 mm
Hauteur
1874-1914 mm
Empattement
3270 mm
Voie avant
1620 mm
Voie arrière
1620 mm
Garde au sol
235-261 mm
Diamètre de braquage
12.9 m
Angle d'approche
32°
Angle de départ
25.6-27°
angle de rampe
21-24°
profondeur de gué
800 mm
Chaîne cinématique, freins et suspension
Architecture de transmission
Le moteur à combustion interne entraîne en permanence les roues arrière, tandis que les roues avant sont entraînées, si nécessaire, par l'intermédiaire d'un embrayage à commande électrique ou mécanique.