Comparer: Ford Série F F-100/F-150 2023 Pick-up 430 CH

Informations générales

marque

Ford

modèle

Série F F-100/F-150

Génération

Série F F-150 XIV SuperCrew (phase restylée, 2023)

Version (moteur)

3.5 PowerBoost V6 (430 CH) Full Hybrid 4x4 MHT

année de début de la production

Septembre, 2023

Architecture du groupe motopropulseur

FHEV (Véhicule hybride complet)

Type de carrosserie

Pick-up

Nombre de places

5-6

Portes

Performances

Consommation de carburant - cycle urbain

10.7 l/100 km (EPA)

Consommation de carburant - cycle extra-urbain

9.8 l/100 km (EPA)

Consommation de carburant - cycle mixte

10.2 l/100 km (EPA)

Type de carburant

Essence

Rapport poids/puissance

5.9 kg/CH, 169.8 CH/tonne

Rapport poids/Couple

3.3 kg/Nm, 305.2 Nm/tonne

Voitures électriques et hybrides

Temps de recharge

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Moteur électrique 1

Disposition du moteur

Entre le moteur thermique et la transmission

Puissance du système

430 CH/6000 rpm

Couple du système

773 Nm/3000 rpm

Moteur à combustion interne

Disposition du moteur

Avant, longitudinal

Cylindrée

3497 cm³

Nombre de cylindres

Configuration du moteur

Moteur en V

Alésage

92.5 mm

Course

86.7 mm

taux de compression

10.5

Nombre de soupapes par cylindre

Système d'injection de carburant

Injection directe et injection multipoint indirecte dans le collecteur d'admission

Aspiration du moteur

Twin Turbo, Refroidisseur intermédiaire

Distribution

DOHC, Ti-VCT

Capacité d'huile moteur

5.7 l

Spécification de l'huile moteur

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Volume et poids

Masse à vide

2533 kg

Masse maximale autorisée

3357 kg

Charge maximum

824 kg

Volume mini du coffre

1495 l

Capacité du réservoir de carburant

116 l

Poids remorquable freiné (12%)

5080 kg

Dimensions

Longueur

5893 mm

Largeur

2029 mm

Largeur avec rétroviseurs rabattus

2123 mm

Largeur avec rétroviseurs déployés

2431 mm

Hauteur

1958 mm

Empattement

3693 mm

Voie avant

1725 mm

Voie arrière

1735 mm

Porte-à-faux avant

950 mm

Porte-à-faux arrière

1250 mm

Garde au sol

249 mm

Diamètre de braquage

14.6 m

Angle d'approche

24.2°

Angle de départ

21°

angle de rampe

19.8°

Chaîne cinématique, freins et suspension

Architecture de transmission

Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent en permanence les roues arrière du véhicule, avec possibilité de fonctionner en mode 100 % électrique ou en mode mixte, tandis que les roues avant sont entraînées, si nécessaire, par l'intermédiaire d'un embrayage à commande électrique ou mécanique.

Roues motrices

Transmission intégrale (4x4)

Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses

10 vitesses, boîte de vitesses automatique Modular Hybrid Transmission

Suspension avant

Double triangulation, Suspension indépendante à ressorts hélicoïdaux

Suspension arrière

Essieu rigide, Ressorts à lames

Freins avant

Disques ventilés, 350x34 mm

Freins arrière

Disques ventilés, 336x20 mm

Systèmes d'assistance

ABS (Système anti-blocage des roues)

Direction

Direction à crémaillère

Direction assistée

Direction assistée électrique

Taille des pneus

245/70 R17; 265/70 R17; 265/60 R18; 265/70 R18; 275/65 R18; 275/60 R20; 275/50 R22

Taille des jantes

17; 18; 20; 22

ComparerFord Série F F-150 XIV SuperCrew (phase restylée, 2023) 3.5 PowerBoost V6 (430 CH) Full Hybrid 4x4 MHT