ComparerMazda 3 IV Sedan 2.5 e-Skyactiv G (140 CH) Skyactiv-Drive
Mazda 3 IV Sedan 2.5 e-Skyactiv G (140 CH) Skyactiv-Drive
Informations générales
marque
Mazda
modèle
3
Génération
3 IV Sedan
Version (moteur)
2.5 e-Skyactiv G (140 CH) Skyactiv-Drive
année de début de la production
Juin, 2024
Architecture du groupe motopropulseur
MHEV (Véhicule hybride léger)
Type de carrosserie
Berline
Nombre de places
5
Portes
4
Performances
Consommation combinée de carburant (WLTP)
5.9-6.1 l/100 km
Émissions de CO2 (WLTP)
134-138 g/km
Type de carburant
Essence
Accélération 0 - 100 km/h
9.8 s
Accélération 0 - 62 mph
9.8 s
Accélération 0 - 60 mph
9.3 s (Calculé par Auto-Data.net)
vitesse maximale
203 km/h
Norme de dépollution
Euro 6e
Rapport poids/puissance
9.8 kg/CH, 101.7 CH/tonne
Rapport poids/Couple
5.8 kg/Nm, 173 Nm/tonne
Moteur à combustion interne
Puissance max.
140 CH @ 5000 rpm
Puissance par litre
56.3 CH/l
Couple max.
238 Nm @ 3300 rpm
Disposition du moteur
Avant, transversal
Modèle de moteur/Code moteur
PY
Cylindrée
2488 cm3
Nombre de cylindres
4
Configuration du moteur
En ligne
Alésage
89 mm
Course
100 mm
taux de compression
13
Nombre de soupapes par cylindre
4
Système d'injection de carburant
Injection directe
Aspiration du moteur
Moteur atmosphérique
Systèmes du moteur
Arrêt et redémarrage automatique du moteur Filtre à particules
Volume et poids
Masse à vide
1376-1416 kg
Masse maximale autorisée
1932 kg
Charge maximum
516-556 kg
Volume mini du coffre
450 l
Volume maxi du coffre
1138 l
Capacité du réservoir de carburant
51 l
Poids remorquable freiné (8%)
1300 kg
Poids remorquable freiné (12%)
1300 kg
Poids remorquable non freiné
600 kg
Dimensions
Longueur
4660 mm
Largeur
1795 mm
Largeur avec rétroviseurs déployés
2028 mm
Hauteur
1440 mm
Empattement
2725 mm
Garde au sol
140 mm
Diamètre de braquage
10.6 m
Chaîne cinématique, freins et suspension
Architecture de transmission
Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues avant du véhicule, avec possibilité de fonctionner uniquement en mode mixte.