ComparerLynk & Co 01 (facelift 2022) EM-F 1.5TD (245 CH) Hybrid DHT Pro
Lynk & Co 01 (facelift 2022) EM-F 1.5TD (245 CH) Hybrid DHT Pro
Informations générales
marque
Lynk & Co
modèle
01
Génération
01 (facelift 2022)
Version (moteur)
EM-F 1.5TD (245 CH) Hybrid DHT Pro
année de début de la production
Juillet, 2022
Architecture du groupe motopropulseur
FHEV (Véhicule hybride complet)
Type de carrosserie
SUV (Véhicule utilitaire sportif)
Nombre de places
5
Portes
5
Performances
Consommation de carburant - cycle mixte
4.88 l/100 km (WLTC)
Type de carburant
Essence
Accélération 0 - 100 km/h
7.8 s
Accélération 0 - 62 mph
7.8 s
Accélération 0 - 60 mph
7.4 s (Calculé par Auto-Data.net)
vitesse maximale
185 km/h
Norme de dépollution
China VI
Rapport poids/puissance
7.2 kg/CH, 138 CH/tonne
Rapport poids/Couple
3.3 kg/Nm, 307 Nm/tonne
Voitures électriques et hybrides
Capacité brute de la batterie
1.82 kWh
Technologie de la batterie
Oxyde de lithium-nickel-manganèse-cobalt (Li-NMC)
Emplacement de la batterie
Dans le tunnel central
Moteur électrique 1
Puissance du moteur électrique
136 CH
Couple du moteur électrique
320 Nm
Disposition du moteur
Intégré à la transmission
Type de moteur électrique
Synchrone
Puissance du système
245 CH
Couple du système
545 Nm
Moteur à combustion interne
Puissance max.
150 CH @ 5500 rpm
Puissance par litre
101.4 CH/l
Couple max.
225 Nm @ 2500-4000 rpm
Disposition du moteur
Avant, transversal
Modèle de moteur/Code moteur
DHE15-ESZ
Cylindrée
1480 cm3
Nombre de cylindres
3
Configuration du moteur
En ligne
taux de compression
13
Nombre de soupapes par cylindre
4
Système d'injection de carburant
Injection directe
Aspiration du moteur
Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire
Distribution
DOHC
Volume et poids
Masse à vide
1775 kg
Masse maximale autorisée
2215 kg
Charge maximum
440 kg
Volume mini du coffre
509 l
Volume maxi du coffre
1397 l
Capacité du réservoir de carburant
54 l
Dimensions
Longueur
4549 mm
Largeur
1860 mm
Hauteur
1689 mm
Empattement
2734 mm
Voie avant
1592 mm
Voie arrière
1597 mm
Garde au sol
213 mm
Diamètre de braquage
11.7 m
Angle d'approche
18°
Angle de départ
23.5°
Chaîne cinématique, freins et suspension
Architecture de transmission
Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues avant du véhicule, avec possibilité de fonctionner en mode 100 % électrique ou en mode mixte.
Roues motrices
Traction avant
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
3 vitesses, boîte de vitesses automatique DHT Pro
Suspension avant
Suspension indépendante de type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre antiroulis
Suspension arrière
Suspension multibras indépendante à ressorts avec barre antiroulis