ComparerBMW M4 Convertible (G83 LCI, facelift 2024) Competition 3.0 (530 CH) M xDrive M Steptronic
BMW M4 Convertible (G83 LCI, facelift 2024) Competition 3.0 (530 CH) M xDrive M Steptronic
Informations générales
marque
BMW
modèle
M4
Génération
M4 Convertible (G83 LCI, facelift 2024)
Version (moteur)
Competition 3.0 (530 CH) M xDrive M Steptronic
année de début de la production
Mars, 2024
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
Type de carrosserie
Cabriolet
Nombre de places
4
Portes
2
Performances
Consommation combinée de carburant (WLTP)
10.2-10.3 l/100 km
Émissions de CO2 (WLTP)
231-233 g/km
Type de carburant
Essence
Accélération 0 - 100 km/h
3.7 s
Accélération 0 - 62 mph
3.7 s
Accélération 0 - 60 mph
3.5 s (Calculé par Auto-Data.net)
vitesse maximale
250 km/h, Limitée électroniquement
Norme de dépollution
Euro 6e
Rapport poids/puissance
3.6 kg/CH, 275.3 CH/tonne
Rapport poids/Couple
3 kg/Nm, 337.7 Nm/tonne
Moteur à combustion interne
Puissance max.
530 CH @ 6250 rpm
Puissance par litre
177.1 CH/l
Couple max.
650 Nm @ 2750-5730 rpm
Disposition du moteur
Avant, longitudinal
Modèle de moteur/Code moteur
S58B30T0
Cylindrée
2993 cm3
Nombre de cylindres
6
Configuration du moteur
En ligne
Alésage
84 mm
Course
90 mm
taux de compression
9.3
Nombre de soupapes par cylindre
4
Système d'injection de carburant
Injection directe
Aspiration du moteur
TwinPower Turbo, Refroidisseur intermédiaire
Distribution
Double-VANOS, VALVETRONIC
Capacité d'huile moteur
7 l
Systèmes du moteur
Arrêt et redémarrage automatique du moteur Filtre à particules
Volume et poids
Masse à vide
1925 kg
Masse maximale autorisée
2345 kg
Charge maximum
420 kg
Volume mini du coffre
385 l
Capacité du réservoir de carburant
59 l
Dimensions
Longueur
4801 mm
Largeur
1887 mm
Largeur avec rétroviseurs déployés
2081 mm
Hauteur
1399 mm
Empattement
2857 mm
Voie avant
1617 mm
Voie arrière
1605 mm
Porte-à-faux avant
867 mm
Porte-à-faux arrière
1077 mm
Garde au sol
121 mm
Coefficient de traînée (Cx)
0.34
Diamètre de braquage
12.6 m
Chaîne cinématique, freins et suspension
Architecture de transmission
Le moteur à combustion interne entraîne en permanence les roues arrière, tandis que les roues avant sont entraînées, si nécessaire, par l'intermédiaire d'un embrayage à commande électrique ou mécanique.
Roues motrices
Transmission intégrale (4x4)
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
8 vitesses, boîte de vitesses automatique M Steptronic
Suspension avant
Jambe de force, Barre antiroulis
Suspension arrière
Suspension multibras indépendante à ressorts avec barre antiroulis