Comparer: Lexus TX 2023 SUV 366 CH

Informations générales

marque

Lexus

modèle

Génération

Version (moteur)

500h (366 CH) Hybrid DIRECT4 ECT-i

année de début de la production

Octobre, 2023

Architecture du groupe motopropulseur

FHEV (Véhicule hybride complet)

Type de carrosserie

SUV

Nombre de places

Portes

Performances

Consommation de carburant - cycle urbain

8.7 l/100 km

Consommation de carburant - cycle extra-urbain

8.4 l/100 km

Consommation de carburant - cycle mixte

8.7 l/100 km

Type de carburant

Essence

Accélération 0 - 60 mph

6.1 s

vitesse maximale

180 km/h, Limitée électroniquement

Norme de dépollution

SULEV

Rapport poids/puissance

6.1 kg/CH, 163 CH/tonne

Rapport poids/Couple

4.1 kg/Nm, 245 Nm/tonne

Voitures électriques et hybrides

Capacité brute de la batterie

1.4 kWh

Tension de la batterie

288 V

Technologie de la batterie

Nickel-hydrure métallique (NiMH)

Emplacement de la batterie

Sous les sièges arrière

Temps de recharge

Connectez-vous pour voir.

Moteur électrique 1

Puissance du moteur électrique

85 CH

Couple du moteur électrique

292 Nm/2000-3000 rpm

Disposition du moteur

Entre le moteur thermique et la transmission

Type de moteur électrique

Synchrone

Moteur électrique 2

Puissance du moteur électrique

101 CH

Couple du moteur électrique

168 Nm/2000-3000 rpm

Disposition du moteur

Essieu arrière, transversal

Type de moteur électrique

Synchrone

Puissance du système

366 CH

Couple du système

550 Nm

Moteur à combustion interne

Puissance max.

271 CH @ 6000 rpm

Puissance par litre

113.2 CH/l

Couple max.

460 Nm @ 2000-3600 rpm

Disposition du moteur

Avant, transversal

Modèle de moteur/Code moteur

T24A-FTS

Cylindrée

2393 cm³

Nombre de cylindres

Configuration du moteur

En ligne

Alésage

87.5 mm

Course

99.5 mm

taux de compression

Nombre de soupapes par cylindre

Système d'injection de carburant

Injection directe et injection multipoint indirecte dans le collecteur d'admission

Aspiration du moteur

Turbocompresseur twin-scroll, Refroidisseur intermédiaire

Distribution

DOHC, VVT-i

Capacité d'huile moteur

5.3 l

Spécification de l'huile moteur

Connectez-vous pour voir.

liquide de refroidissement

11.5 l

Systèmes du moteur

Arrêt et redémarrage automatique du moteur

Volume et poids

Masse à vide

2245-2254 kg

Masse maximale autorisée

2864 kg

Charge maximum

610-619 kg

Volume mini du coffre

572 l

Volume maxi du coffre

2747 l

Capacité du réservoir de carburant

65 l

Poids remorquable freiné (12%)

2268 kg

Dimensions

Longueur

5170 mm

Largeur

1990 mm

Hauteur

1780 mm

Empattement

2950 mm

Voie avant

1713 mm

Voie arrière

1721 mm

Porte-à-faux avant

1060 mm

Porte-à-faux arrière

1160 mm

Garde au sol

203 mm

Coefficient de traînée (C_x)

0.34

Diamètre de braquage

11 m

Angle d'approche

17.1°

Angle de départ

22.3°

Chaîne cinématique, freins et suspension

Architecture de transmission

Le moteur à combustion interne entraîne les roues avant, un moteur électrique entraîne les roues avant et un autre moteur électrique entraîne les roues arrière. Le véhicule peut fonctionner en mode 100 % électrique ou en mode mixte.

Roues motrices

Transmission intégrale (4x4)

Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses

6 vitesses, boîte de vitesses automatique ECT-i

Suspension avant

Suspension indépendante de type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre antiroulis

Suspension arrière

Suspension multibras indépendante à ressorts avec barre antiroulis

Freins avant

Disques ventilés, 399 mm

Freins arrière

Disques ventilés, 338 mm

Systèmes d'assistance

ABS (Système anti-blocage des roues)
4 roues directrices (direction arrière active ARS)

Direction

Direction à crémaillère

Direction assistée

Direction assistée électrique

Taille des jantes

Comparer: Lexus TX 500h (366 CH) Hybrid DIRECT4 ECT-i

Informations générales

Performances

Voitures électriques et hybrides

Moteur électrique 1

Moteur électrique 2

Moteur à combustion interne

Volume et poids

Dimensions

Chaîne cinématique, freins et suspension