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ComparerLand Rover Range Rover Sport III 3.0 P510e (510 CH) Plug-in Hybrid iAWD Automatic

Land Rover Range Rover Sport IIILand Rover Range Rover Sport III 3.0 P510e (510 CH) Plug-in Hybrid iAWD Automatic

Informations générales

marque
Land Rover
modèle
Range Rover Sport
Génération
Range Rover Sport III
Version (moteur)
3.0 P510e (510 CH) Plug-in Hybrid iAWD Automatic
année de début de la production
Mai, 2022
Fin de la période de production
Mai, 2023
Architecture du groupe motopropulseur
PHEV (Véhicule hybride rechargeable)
Type de carrosserie
SUV (Véhicule utilitaire sportif)
Nombre de places
5
Portes
5

Performances

Consommation combinée de carburant (WLTP)
0.8-0.9 l/100 km
Émissions de CO2 (WLTP)
18-20 g/km
Consommation de carburant - cycle mixte
1.6 l/100 km (NEDC, équivalent WLTP)
Émissions de CO2
37 g/km (NEDC, équivalent WLTP)
Type de carburant
Essence / Électricité
Accélération 0 - 100 km/h
5.4 s
Accélération 0 - 62 mph
5.4 s
Accélération 0 - 60 mph
5.2 s
vitesse maximale
242 km/h
Norme de dépollution
Euro 6d
Rapport poids/puissance
5.4 kg/CH, 186.5 CH/tonne
Rapport poids/Couple
3.9 kg/Nm, 255.9 Nm/tonne

Voitures électriques et hybrides

Capacité brute de la batterie
38.2 kWh
Capacité nette (réellement utilisable) de la batterie
31.8 kWh
Technologie de la batterie
Lithium-ion (Li-Ion)
Emplacement de la batterie
Sous le plancher, sous les sièges arrière
Autonomie électrique (WLTP)
113 km
Autonomie électrique
125 km (NEDC, équivalent WLTP)
Vitesse maximale (en mode 100% électrique)
140 km/h
Prises de recharge
Temps de recharge

Moteur électrique 1

Puissance du moteur électrique
143 CH
Disposition du moteur
Entre le moteur thermique et la transmission
Puissance du système
510 CH/5500-6500 rpm
Couple du système
700 Nm/1500-5000 rpm

Moteur à combustion interne

Disposition du moteur
Avant, longitudinal
Cylindrée
2996 cm3
Nombre de cylindres
6
Configuration du moteur
En ligne
Alésage
83 mm
Course
92.29 mm
taux de compression
10.5
Nombre de soupapes par cylindre
4
Système d'injection de carburant
Injection directe
Aspiration du moteur
Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire
Capacité d'huile moteur
9.4 l
Spécification de l'huile moteur
Systèmes du moteur
Arrêt et redémarrage automatique du moteur
Filtre à particules

Volume et poids

Masse à vide
2735 kg
Masse maximale autorisée
3450 kg
Charge maximum
715 kg
Volume mini du coffre
450 l
Volume maxi du coffre
1860 l
Capacité du réservoir de carburant
72 l
Charge maximale sur le toit
100 kg
Poids remorquable freiné (12%)
3000 kg
Poids remorquable non freiné
750 kg
Charge verticale maximale sur l'attelage
120 kg

Dimensions

Longueur
4946 mm
Largeur avec rétroviseurs rabattus
2043 mm
Largeur avec rétroviseurs déployés
2209 mm
Hauteur
1820 mm
Empattement
2997 mm
Voie avant
1702 mm
Voie arrière
1704 mm
Garde au sol
274 mm
Coefficient de traînée (Cx)
0.29
Diamètre de braquage
12.53 m
Angle d'approche
33°
Angle de départ
30°
angle de rampe
24.5°
profondeur de gué
900 mm

Chaîne cinématique, freins et suspension

Architecture de transmission
Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent en permanence les roues arrière du véhicule, avec possibilité de fonctionner en mode 100 % électrique ou en mode mixte, tandis que les roues avant sont entraînées, si nécessaire, par l'intermédiaire d'un embrayage à commande électrique ou mécanique.
Roues motrices
Transmission intégrale (4x4)
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
8 vitesses, boîte de vitesses automatique ZF
Suspension avant
Double triangulation
Suspension arrière
Suspension multibras indépendante
Freins avant
Disques ventilés, 400 mm
Freins arrière
Disques ventilés, 370 mm
Systèmes d'assistance
ABS (Système anti-blocage des roues)
4 roues directrices (direction arrière active ARS)
Direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Direction assistée électrique