Comparer: BYD Tang 2021 SUV, Crossover 218 CH

Informations générales

marque

BYD

modèle

Tang

Génération

Tang II (facelift 2021)

Version (moteur)

DM-i 1.5Ti (218 CH) Plug-in Hybrid E-CVT

année de début de la production

Avril, 2021

Fin de la période de production

Octobre, 2024

Architecture du groupe motopropulseur

PHEV (Véhicule hybride rechargeable)

Type de carrosserie

SUV, Crossover

Nombre de places

6-7

Portes

Performances

Consommation de carburant - cycle mixte

5.5 l/100 km (NEDC)

Type de carburant

Essence / Électricité

Accélération 0 - 100 km/h

8.5 s

Accélération 0 - 62 mph

8.5 s

Accélération 0 - 60 mph

8.1 s (Calculé par Auto-Data.net)

Voitures électriques et hybrides

Capacité brute de la batterie

21.5 kWh

Technologie de la batterie

Lithium-fer-phosphate (LiFePO₄)

Emplacement de la batterie

Sous le plancher

Autonomie électrique

112 km (NEDC)

Prises de recharge

Connectez-vous pour voir.

Moteur électrique 1

Puissance du moteur électrique

218 CH

Couple du moteur électrique

325 Nm

Disposition du moteur

Intégré à la transmission

Puissance du système

218 CH

Moteur à combustion interne

Puissance max.

139 CH

Puissance par litre

92.9 CH/l

Couple max.

231 Nm

Disposition du moteur

Avant, transversal

Modèle de moteur/Code moteur

Xiaoyun / BYD476ZQC

Cylindrée

1497 cm³

Nombre de cylindres

Configuration du moteur

En ligne

Nombre de soupapes par cylindre

Système d'injection de carburant

Injection directe

Aspiration du moteur

Turbocompresseur

Distribution

VVT

Capacité d'huile moteur

3.7 l

Spécification de l'huile moteur

Connectez-vous pour voir.

liquide de refroidissement

8.5 l

Systèmes du moteur

Arrêt et redémarrage automatique du moteur

Volume et poids

Capacité du réservoir de carburant

53 l

Dimensions

Longueur

4870 mm

Largeur

1950 mm

Hauteur

1725 mm

Empattement

2820 mm

Voie avant

1650 mm

Voie arrière

1630 mm

Diamètre de braquage

11.8 m

Chaîne cinématique, freins et suspension

Architecture de transmission

Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues avant du véhicule, avec possibilité de fonctionner en mode 100 % électrique ou en mode mixte.

Roues motrices

Traction avant

Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses

boîte de vitesses automatique CVT

Suspension avant

Suspension indépendante de type McPherson

Suspension arrière

Suspension multibras indépendante

Freins avant

Disques ventilés

Freins arrière

Disques

Systèmes d'assistance

ABS (Système anti-blocage des roues)

Direction

Direction à crémaillère

Direction assistée

Direction assistée électrique

Taille des pneus

245/45 R20

Taille des jantes

Comparer: BYD Tang II (facelift 2021) DM-i 1.5Ti (218 CH) Plug-in Hybrid E-CVT