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Lamborghini 400 GT 2+2 3.9 V12 (320 CH)
Lamborghini 400 GT 2+2 3.9 V12 (320 CH)
Informations générales
marque
Lamborghini
modèle
400 GT
Génération
400 GT 2+2
Version (moteur)
3.9 V12 (320 CH)
année de début de la production
Juin, 1965
Fin de la période de production
Juin, 1968
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
Type de carrosserie
Coupé
Nombre de places
4
Portes
2
Performances
Consommation de carburant - cycle mixte
16-18 l/100 km
Type de carburant
Essence
Accélération 0 - 100 km/h
6.2 s
Accélération 0 - 62 mph
6.2 s
Accélération 0 - 60 mph
5.9 s (Calculé par Auto-Data.net)
vitesse maximale
270 km/h
Rapport poids/puissance
4.1 kg/CH, 246.2 CH/tonne
Rapport poids/Couple
3.5 kg/Nm, 287.7 Nm/tonne
Moteur à combustion interne
Puissance max.
320 CH @ 6500 rpm
Puissance par litre
81.4 CH/l
Couple max.
374 Nm @ 4500 rpm
Disposition du moteur
Avant, longitudinal
Cylindrée
3929 cm
3
Nombre de cylindres
12
Configuration du moteur
Moteur en V
Alésage
82 mm
Course
62 mm
taux de compression
10.2
Système d'injection de carburant
Carburateur
Aspiration du moteur
Moteur atmosphérique
Distribution
DOHC
Volume et poids
Masse à vide
1300 kg
Masse maximale autorisée
1670 kg
Charge maximum
370 kg
Volume mini du coffre
330 l
Capacité du réservoir de carburant
87 l
Dimensions
Longueur
4460 mm
Largeur
1730 mm
Hauteur
1285 mm
Empattement
2550 mm
Voie avant
1380 mm
Voie arrière
1380 mm
Garde au sol
127 mm
Diamètre de braquage
11.5 m
Chaîne cinématique, freins et suspension
Architecture de transmission
Le moteur à combustion interne entraîne les roues arrière du véhicule.
Roues motrices
Propulsion
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
5 vitesses, boîte de vitesses manuelle
Suspension avant
Suspension indépendante à ressorts hélicoïdaux, Barre antiroulis
Suspension arrière
Suspension indépendante à ressorts hélicoïdaux, Barre antiroulis
Freins avant
Disques
Freins arrière
Disques
Direction
Réducteur à vis sans fin