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Comparer: Lexus LS V (facelift 2020) 500h V6 (359 CH) Hybrid AWD Automatic

Lexus LS V (facelift 2020)Lexus LS V (facelift 2020)

Informations générales

marque
Lexus
modèle
LS
Génération
LS V (facelift 2020)
Version (moteur)
500h V6 (359 CH) Hybrid AWD Automatic
année de début de la production
Janvier, 2021
Architecture du groupe motopropulseur
FHEV (Véhicule hybride complet)
Type de carrosserie
Berline
Nombre de places
4
Portes
4

Performances

Consommation combinée de carburant (WLTP)
9.3-9.6 l/100 km
Émissions de CO2 (WLTP)
211-218 g/km
Consommation de carburant - cycle urbain
10.2 l/100 km
Consommation de carburant - cycle extra-urbain
8.1 l/100 km
Consommation de carburant - cycle mixte
9 l/100 km
Type de carburant
Essence
Accélération 0 - 100 km/h
5.5 s
Accélération 0 - 62 mph
5.5 s
Accélération 0 - 60 mph
5.2 s
vitesse maximale
250 km/h
Rapport poids/puissance
6.7 kg/CH, 149 CH/tonne
Rapport poids/Couple
6.9 kg/Nm, 145.2 Nm/tonne

Voitures électriques et hybrides

Moteur électrique 1

Puissance du moteur électrique
179 CH
Couple du moteur électrique
300 Nm
Puissance du système
359 CH

Moteur à combustion interne

Puissance max.
299 CH
Puissance par litre
86.5 CH/l
Couple max.
350 Nm
Disposition du moteur
Avant, longitudinal
Modèle de moteur/Code moteur
8GR-FXS
Cylindrée
3456 cm3
Nombre de cylindres
6
Configuration du moteur
Moteur en V
Nombre de soupapes par cylindre
4
Système d'injection de carburant
Injection directe
Capacité d'huile moteur
6.7 l
Spécification de l'huile moteur
liquide de refroidissement
11 l
Systèmes du moteur
Arrêt et redémarrage automatique du moteur
Filtre à particules

Volume et poids

Masse à vide
2410 kg
Masse maximale autorisée
2800 kg
Charge maximum
390 kg
Capacité du réservoir de carburant
82 l

Dimensions

Longueur
5235 mm
Largeur
1900 mm
Largeur avec rétroviseurs déployés
2160 mm
Hauteur
1460 mm
Empattement
3125 mm
Voie avant
1633 mm
Voie arrière
1634 mm
Porte-à-faux avant
940 mm
Porte-à-faux arrière
1170 mm
Coefficient de traînée (Cx)
0.28
Diamètre de braquage
12 m

Chaîne cinématique, freins et suspension

Architecture de transmission
Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent en permanence les roues arrière du véhicule, avec possibilité de fonctionner en mode 100 % électrique ou en mode mixte, tandis que les roues avant sont entraînées, si nécessaire, par l'intermédiaire d'un embrayage à commande électrique ou mécanique.
Roues motrices
Transmission intégrale (4x4)
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
10 vitesses, boîte de vitesses automatique
Suspension avant
Suspension multibras indépendante
Suspension arrière
Suspension multibras indépendante
Freins avant
Disques ventilés, 400x36 mm
Freins arrière
Disques ventilés, 335x25 mm
Systèmes d'assistance
ABS (Système anti-blocage des roues)
Direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Direction assistée électrique
Taille des pneus
245/45 R20
Taille des jantes
20