Comparer: Hyundai i30 2020 Break 160 CH

Informations générales

marque

Hyundai

modèle

i30

Génération

i30 III CW (facelift 2020)

Version (moteur)

1.5 T-GDi (160 CH) Mild Hybrid DCT

année de début de la production

Mai, 2020

Fin de la période de production

Juin, 2024

Architecture du groupe motopropulseur

MHEV (Véhicule hybride léger)

Type de carrosserie

Break

Nombre de places

Portes

Performances

Type de carburant

Essence

Accélération 0 - 100 km/h

8.6 s

Accélération 0 - 62 mph

8.6 s

Accélération 0 - 60 mph

8.2 s (Calculé par Auto-Data.net)

vitesse maximale

210 km/h

Norme de dépollution

EURO 6d

Rapport poids/puissance

8.2 kg/CH, 122.4 CH/tonne

Rapport poids/Couple

5.2 kg/Nm, 193.6 Nm/tonne

Moteur à combustion interne

Puissance max.

160 CH @ 5500 rpm

Puissance par litre

108 CH/l

Couple max.

253 Nm @ 1500-3500 rpm

Disposition du moteur

Avant, transversal

Modèle de moteur/Code moteur

G4LH

Cylindrée

1482 cm³

Nombre de cylindres

Configuration du moteur

En ligne

Nombre de soupapes par cylindre

Système d'injection de carburant

Injection directe

Aspiration du moteur

Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire

Capacité d'huile moteur

4.2 l

Spécification de l'huile moteur

Connectez-vous pour voir.

liquide de refroidissement

6.6 l

Volume et poids

Masse à vide

1307 kg

Masse maximale autorisée

1890 kg

Charge maximum

583 kg

Volume mini du coffre

602 l

Volume maxi du coffre

1650 l

Charge maximale sur le toit

80 kg

Poids remorquable freiné (12%)

1200 kg

Poids remorquable non freiné

600 kg

Dimensions

Longueur

4585 mm

Largeur

1795 mm

Hauteur

1465-1475 mm

Empattement

2650 mm

Chaîne cinématique, freins et suspension

Architecture de transmission

Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues avant du véhicule, avec possibilité de fonctionner uniquement en mode mixte.

Roues motrices

Traction avant

Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses

7 vitesses, boîte de vitesses automatique DCT

Suspension avant

Suspension indépendante de type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre antiroulis

Suspension arrière

Suspension multibras indépendante

Systèmes d'assistance

ABS (Système anti-blocage des roues)

Direction

Direction à crémaillère