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Chevrolet Camaro I 327 V8 Turbo-Fire (210 CH)
Chevrolet Camaro I 327 V8 Turbo-Fire (210 CH)
Informations générales
marque
Chevrolet
modèle
Camaro
Génération
Camaro I
Version (moteur)
327 V8 Turbo-Fire (210 CH)
année de début de la production
1966
Fin de la période de production
1968
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
Type de carrosserie
Coupé
Nombre de places
4
Portes
2
Performances
Type de carburant
Essence
Rapport poids/puissance
6.6 kg/CH, 151.6 CH/tonne
Rapport poids/Couple
3.2 kg/Nm, 313.4 Nm/tonne
Moteur à combustion interne
Puissance max.
210 CH @ 4600 rpm
Puissance par litre
39.2 CH/l
Couple max.
434 Nm @ 2400 rpm
Disposition du moteur
Avant, longitudinal
Cylindrée
5359 cm
3
Nombre de cylindres
8
Configuration du moteur
Moteur en V
Alésage
101.6 mm
Course
82.55 mm
taux de compression
8.75
Nombre de soupapes par cylindre
2
Système d'injection de carburant
Carburateur
Aspiration du moteur
Moteur atmosphérique
Distribution
OHV
Capacité d'huile moteur
3.8 l
liquide de refroidissement
16.1 l
Volume et poids
Masse à vide
1385 kg
Volume mini du coffre
235 l
Capacité du réservoir de carburant
68 l
Dimensions
Longueur
4691 mm
Largeur
1842 mm
Hauteur
1295 mm
Empattement
2743 mm
Voie avant
1499 mm
Voie arrière
1496 mm
Porte-à-faux avant
930 mm
Porte-à-faux arrière
1019 mm
Garde au sol
140 mm
Coefficient de traînée (C
x
)
0.47
Diamètre de braquage
11.8 m
Chaîne cinématique, freins et suspension
Architecture de transmission
Le moteur à combustion interne entraîne les roues arrière du véhicule.
Roues motrices
Propulsion
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
3 vitesses, boîte de vitesses manuelle
Suspension avant
Suspension indépendante à ressorts hélicoïdaux
Suspension arrière
Ressorts à lames
Freins avant
Tambour
Freins arrière
Tambour
Direction
Direction à recirculation de billes