Comparer: DeSoto Firedome 1952 Berline 160 CH

Informations générales

marque

DeSoto

modèle

Firedome

Génération

Firedome Eight-Passenger (facelift 1953)

Version (moteur)

4.5 (160 CH) Tip-Toe Shift

année de début de la production

1952

Fin de la période de production

1953

Architecture du groupe motopropulseur

Moteur à combustion interne

Type de carrosserie

Berline

Nombre de places

Portes

Performances

Type de carburant

Essence

Moteur à combustion interne

Puissance max.

160 CH @ 4400 rpm

Puissance par litre

35.4 CH/l

Couple max.

339 Nm @ 2000 rpm

Modèle de moteur/Code moteur

S16-1001

Cylindrée

4524 cm³

Nombre de cylindres

Configuration du moteur

Moteur en V

Alésage

92.075 mm

Course

84.931 mm

taux de compression

7.1

Nombre de soupapes par cylindre

Système d'injection de carburant

Carburateur

Aspiration du moteur

Moteur atmosphérique

Capacité d'huile moteur

4.7 l

liquide de refroidissement

21.7 l

Dimensions

Longueur

5699 mm

Largeur

1963 mm

Hauteur

1620 mm

Empattement

3543 mm

Voie avant

1430 mm

Voie arrière

1513 mm

Coefficient de traînée (C_x)

0.60

Diamètre de braquage

13.5 m

Chaîne cinématique, freins et suspension

Architecture de transmission

Le moteur à combustion interne entraîne les roues arrière du véhicule.

Roues motrices

Propulsion

Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses

4 vitesses, boîte de vitesses automatique Tip-Toe Shift Fluid Drive

Suspension avant

Suspension indépendante à ressorts hélicoïdaux

Suspension arrière

Ressorts à lames

Freins avant

Tambour, 305 mm

Freins arrière

Tambour, 305 mm

Comparer: DeSoto Firedome Eight-Passenger (facelift 1953) 4.5 (160 CH) Tip-Toe Shift

Informations générales

Performances

Moteur à combustion interne

Dimensions

Chaîne cinématique, freins et suspension