Comparer: FAW Besturn B50 2013 Berline 139 CH

Informations générales

marque

FAW

modèle

Besturn B50

Génération

Besturn B50 I (facelift 2013)

Version (moteur)

1.8 (139 CH) Automatic

année de début de la production

2013

Fin de la période de production

2016

Architecture du groupe motopropulseur

Moteur à combustion interne

Type de carrosserie

Berline

Nombre de places

Portes

Performances

Type de carburant

Essence

Accélération 0 - 100 km/h

10.7 s

Accélération 0 - 62 mph

10.7 s

Accélération 0 - 60 mph

10.2 s (Calculé par Auto-Data.net)

Moteur à combustion interne

Puissance max.

139 CH @ 6500 rpm

Puissance par litre

77.3 CH/l

Couple max.

172 Nm @ 4000 rpm

Disposition du moteur

Avant, transversal

Cylindrée

1798 cm³

Nombre de cylindres

Configuration du moteur

En ligne

Système d'injection de carburant

Injection multipoint indirecte dans le collecteur d'admission

Aspiration du moteur

Moteur atmosphérique

Volume et poids

Volume mini du coffre

450 l

Capacité du réservoir de carburant

58 l

Dimensions

Longueur

4615 mm

Largeur

1785 mm

Hauteur

1435 mm

Empattement

2675 mm

Voie avant

1540 mm

Voie arrière

1540 mm

Garde au sol

170 mm

Diamètre de braquage

10.5 m

Chaîne cinématique, freins et suspension

Architecture de transmission

Le moteur à combustion interne entraîne les roues avant du véhicule.

Roues motrices

Traction avant

Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses

6 vitesses, boîte de vitesses automatique

Suspension avant

Suspension indépendante à ressorts hélicoïdaux

Suspension arrière

Suspension indépendante à ressorts hélicoïdaux, Barre de torsion

Freins avant

Disques ventilés

Freins arrière

Disques

Systèmes d'assistance

ABS (Système anti-blocage des roues)

Direction assistée

Direction assistée électrique

Taille des pneus

205/55 R16

Taille des jantes

7J x 16

Comparer: FAW Besturn B50 I (facelift 2013) 1.8 (139 CH) Automatic

Informations générales

Performances

Moteur à combustion interne

Volume et poids

Dimensions

Chaîne cinématique, freins et suspension