Comparer: Mahindra Thar 2010 Tout-terrain, Cabriolet 64 CH

Informations générales

marque

Mahindra

modèle

Thar

Génération

Thar I

Version (moteur)

2.6 (64 CH)

année de début de la production

2010

Fin de la période de production

2020

Architecture du groupe motopropulseur

Moteur à combustion interne

Type de carrosserie

Tout-terrain, Cabriolet

Nombre de places

Portes

Performances

Consommation de carburant - cycle mixte

5.5 l/100 km

Type de carburant

Diesel

Accélération 0 - 100 km/h

11 s

Accélération 0 - 62 mph

11 s

Accélération 0 - 60 mph

10.5 s (Calculé par Auto-Data.net)

vitesse maximale

150 km/h

Moteur à combustion interne

Puissance max.

64 CH @ 3200 rpm

Puissance par litre

25.4 CH/l

Couple max.

182 Nm @ 1500-1800 rpm

Disposition du moteur

Avant, longitudinal

Cylindrée

2523 cm³

Nombre de cylindres

Configuration du moteur

En ligne

Alésage

88.9 mm

Course

101.6 mm

Nombre de soupapes par cylindre

Système d'injection de carburant

Injection diesel Common Rail

Aspiration du moteur

Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire

Volume et poids

Masse maximale autorisée

2090 kg

Volume mini du coffre

384 l

Capacité du réservoir de carburant

45 l

Dimensions

Longueur

3760 mm

Largeur

1640 mm

Hauteur

1904 mm

Empattement

2430 mm

Voie avant

1314 mm

Voie arrière

1295 mm

Garde au sol

187 mm

Diamètre de braquage

12.56 m

Angle d'approche

41°

Angle de départ

23°

angle de rampe

25°

Chaîne cinématique, freins et suspension

Architecture de transmission

Le moteur à combustion interne entraîne les roues arrière du véhicule.

Roues motrices

Propulsion

Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses

5 vitesses, boîte de vitesses manuelle

Suspension avant

Ressorts à lames

Suspension arrière

Ressorts à lames

Freins avant

Disques

Freins arrière

Tambour

Taille des pneus

185/85 R16

Taille des jantes

Comparer: Mahindra Thar I 2.6 (64 CH)

Informations générales

Performances

Moteur à combustion interne

Volume et poids

Dimensions

Chaîne cinématique, freins et suspension