Comparer: Koenigsegg CC 2007 Coupé 600 CH

Informations générales

marque

Koenigsegg

modèle

Génération

CCGT

Version (moteur)

5.0 V8 (600 CH)

année de début de la production

2007

Fin de la période de production

2010

Architecture du groupe motopropulseur

Moteur à combustion interne

Type de carrosserie

Coupé

Nombre de places

Portes

Performances

Type de carburant

Essence

Accélération 0 - 100 km/h

3.2 s

Accélération 0 - 62 mph

3.2 s

Accélération 0 - 60 mph

3 s (Calculé par Auto-Data.net)

Accélération 0 - 200 km/h

9.8 s

vitesse maximale

395 km/h

100 km/h - 0

32 m

Rapport poids/puissance

1.8 kg/CH, 545.5 CH/tonne

Rapport poids/Couple

1.2 kg/Nm, 836.4 Nm/tonne

Moteur à combustion interne

Puissance max.

600 CH

Puissance par litre

120 CH/l

Couple max.

920 Nm @ 5500 rpm

Disposition du moteur

Arrière, longitudinal

Cylindrée

5000 cm³

Nombre de cylindres

Configuration du moteur

Moteur en V

Nombre de soupapes par cylindre

Système d'injection de carburant

Injection multipoint indirecte dans le collecteur d'admission

Aspiration du moteur

Twin Turbo, Refroidisseur intermédiaire

Distribution

DOHC

Volume et poids

Masse à vide

1100 kg

Capacité du réservoir de carburant

100 l

Dimensions

Longueur

4293 mm

Largeur avec rétroviseurs déployés

1996 mm

Hauteur

1030 mm

Garde au sol

50 mm

Chaîne cinématique, freins et suspension

Architecture de transmission

Le moteur à combustion interne entraîne les roues arrière du véhicule.

Roues motrices

Propulsion

Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses

6 vitesses, boîte de vitesses manuelle

Suspension avant

Double triangulation

Suspension arrière

Double triangulation

Freins avant

Disques ventilés

Freins arrière

Disques ventilés

Systèmes d'assistance

ABS (Système anti-blocage des roues)

Direction

Direction à crémaillère

Direction assistée

Direction assistée électrique

Comparer: Koenigsegg CCGT 5.0 V8 (600 CH)

Informations générales

Performances

Moteur à combustion interne

Volume et poids

Dimensions

Chaîne cinématique, freins et suspension