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Comparer: Peugeot 208 I (Phase II, 2015) 1.2 PureTech (82 CH) Automatic
Peugeot 208 I (Phase II, 2015)
Informations générales
marque
Peugeot
modèle
208
Génération
208 I (Phase II, 2015)
Version (moteur)
1.2 PureTech (82 CH) Automatic
année de début de la production
2015
Fin de la période de production
2019
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
Type de carrosserie
Berline à hayon
Nombre de places
5
Portes
3-5
Performances
Consommation de carburant - cycle urbain
4.6 l/100 km
Consommation de carburant - cycle extra-urbain
3.9 l/100 km
Consommation de carburant - cycle mixte
4.2 l/100 km
Émissions de CO
2
97 g/km
Type de carburant
Essence
Accélération 0 - 100 km/h
14.5 s
Accélération 0 - 62 mph
14.5 s
Accélération 0 - 60 mph
13.8 s (Calculé par Auto-Data.net)
vitesse maximale
178 km/h
Norme de dépollution
Euro 6
Rapport poids/puissance
12 kg/CH, 83.7 CH/tonne
Rapport poids/Couple
8.3 kg/Nm, 120.4 Nm/tonne
Moteur à combustion interne
Puissance max.
82 CH @ 5750 rpm
Puissance par litre
68.4 CH/l
Couple max.
118 Nm @ 2750 rpm
Disposition du moteur
Avant, transversal
Modèle de moteur/Code moteur
HMZ EB2F
Cylindrée
1199 cm
3
Nombre de cylindres
3
Configuration du moteur
En ligne
Nombre de soupapes par cylindre
4
Système d'injection de carburant
Injection multipoint indirecte dans le collecteur d'admission
Aspiration du moteur
Moteur atmosphérique
Capacité d'huile moteur
3.25 l
Spécification de l'huile moteur
Connectez-vous pour voir.
liquide de refroidissement
6 l
Volume et poids
Masse à vide
980 kg
Masse maximale autorisée
1553 kg
Charge maximum
573 kg
Volume mini du coffre
285 l
Volume maxi du coffre
1076 l
Capacité du réservoir de carburant
50 l
Poids remorquable freiné (12%)
500 kg
Dimensions
Longueur
3973 mm
Largeur
1829 mm
Largeur avec rétroviseurs déployés
2004 mm
Hauteur
1460 mm
Empattement
2538 mm
Voie avant
1475-1470 mm
Voie arrière
1471-1467 mm
Garde au sol
123-129 mm
Diamètre de braquage
10.4 m
Chaîne cinématique, freins et suspension
Architecture de transmission
Le moteur à combustion interne entraîne les roues avant du véhicule.
Roues motrices
Traction avant
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
5 vitesses, boîte de vitesses automatique
Suspension avant
Suspension indépendante de type McPherson
Suspension arrière
Poutre élastique
Freins avant
Disques ventilés
Freins arrière
Tambour
Systèmes d'assistance
ABS (Système anti-blocage des roues)
Direction
Direction à crémaillère