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Comparer: Peugeot 208 I (Phase I, 2012) 1.0 VTi (68 CH)

Peugeot 208 I (Phase I, 2012)Peugeot 208 I (Phase I, 2012)

Informations générales

marque
Peugeot
modèle
208
Génération
208 I (Phase I, 2012)
Version (moteur)
1.0 VTi (68 CH)
année de début de la production
2012
Fin de la période de production
2015
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
Type de carrosserie
Berline à hayon
Nombre de places
5
Portes
3-5

Performances

Consommation de carburant - cycle urbain
5.2 l/100 km
Consommation de carburant - cycle extra-urbain
3.7 l/100 km
Consommation de carburant - cycle mixte
4.3 l/100 km
Type de carburant
Essence
Accélération 0 - 100 km/h
14 s
Accélération 0 - 62 mph
14 s
Accélération 0 - 60 mph
13.3 s (Calculé par Auto-Data.net)
vitesse maximale
163 km/h
Norme de dépollution
Euro 5
Rapport poids/puissance
14.3 kg/CH, 69.7 CH/tonne
Rapport poids/Couple
10.3 kg/Nm, 97.4 Nm/tonne

Moteur à combustion interne

Puissance max.
68 CH @ 6000 rpm
Puissance par litre
68.1 CH/l
Couple max.
95 Nm @ 3000 rpm
Disposition du moteur
Avant, transversal
Modèle de moteur/Code moteur
ZMZ EB0
Cylindrée
999 cm3
Nombre de cylindres
3
Configuration du moteur
En ligne
Nombre de soupapes par cylindre
4
Système d'injection de carburant
Injection multipoint indirecte dans le collecteur d'admission
Aspiration du moteur
Moteur atmosphérique
Capacité d'huile moteur
3.25 l
Spécification de l'huile moteur

Volume et poids

Masse à vide
975 kg
Masse maximale autorisée
1484 kg
Charge maximum
509 kg
Volume mini du coffre
285 l
Volume maxi du coffre
1076 l
Capacité du réservoir de carburant
50 l

Dimensions

Longueur
3962 mm
Largeur
1829 mm
Hauteur
1460 mm
Empattement
2538 mm
Diamètre de braquage
10.4 m

Chaîne cinématique, freins et suspension

Architecture de transmission
Le moteur à combustion interne entraîne les roues avant du véhicule.
Roues motrices
Traction avant
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
5 vitesses, boîte de vitesses manuelle
Suspension avant
Suspension indépendante de type McPherson
Suspension arrière
Suspension semi-indépendante à ressorts hélicoïdaux
Freins avant
Disques ventilés
Freins arrière
Tambour
Systèmes d'assistance
ABS (Système anti-blocage des roues)
Direction
Direction à crémaillère