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Opel Insignia Hatchback (A, facelift 2013) 2.0 (250 CH) AWD Turbo Ecotec Automatic
Opel Insignia Hatchback (A, facelift 2013) 2.0 (250 CH) AWD Turbo Ecotec Automatic
Informations générales
marque
Opel
modèle
Insignia
Génération
Insignia Hatchback (A, facelift 2013)
Version (moteur)
2.0 (250 CH) AWD Turbo Ecotec Automatic
année de début de la production
Juillet, 2013
Fin de la période de production
Janvier, 2017
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
Type de carrosserie
Berline à hayon
Nombre de places
5
Portes
5
Performances
Consommation de carburant - cycle urbain
11.7 l/100 km
Consommation de carburant - cycle extra-urbain
6.3 l/100 km
Consommation de carburant - cycle mixte
8.3 l/100 km
Émissions de CO
2
194 g/km
Type de carburant
Essence
Accélération 0 - 100 km/h
7.7 s
Accélération 0 - 62 mph
7.7 s
Accélération 0 - 60 mph
7.3 s (Calculé par Auto-Data.net)
vitesse maximale
245 km/h
Norme de dépollution
Euro 5
Moteur à combustion interne
Puissance max.
250 CH @ 5300 rpm
Puissance par litre
125.1 CH/l
Couple max.
400 Nm @ 2500-4000 rpm
Disposition du moteur
Avant, transversal
Modèle de moteur/Code moteur
A20NHT, B20NHT
Cylindrée
1998 cm
3
Nombre de cylindres
4
Configuration du moteur
En ligne
Alésage
86 mm
Course
86 mm
Nombre de soupapes par cylindre
4
Système d'injection de carburant
Injection directe
Aspiration du moteur
Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire
Capacité d'huile moteur
6 l
Spécification de l'huile moteur
Connectez-vous pour voir.
liquide de refroidissement
8 l
Volume et poids
Volume mini du coffre
530 l
Volume maxi du coffre
1470 l
Capacité du réservoir de carburant
70 l
Dimensions
Longueur
4842 mm
Largeur
1856 mm
Largeur avec rétroviseurs déployés
2084 mm
Hauteur
1498 mm
Empattement
2737 mm
Voie avant
1587 mm
Voie arrière
1590 mm
Diamètre de braquage
11.4 m
Chaîne cinématique, freins et suspension
Roues motrices
Transmission intégrale (4x4)
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
6 vitesses, boîte de vitesses automatique
Systèmes d'assistance
ABS (Système anti-blocage des roues)
Direction
Direction à crémaillère