Comparer: Dacia 1310 1994 Break 63 CH

Informations générales

marque

Dacia

modèle

1310

Génération

1310 Combi

Version (moteur)

1.4 (63 CH)

année de début de la production

1994

Fin de la période de production

2001

Architecture du groupe motopropulseur

Moteur à combustion interne

Type de carrosserie

Break

Nombre de places

Portes

Performances

Consommation de carburant - cycle urbain

9 l/100 km

Consommation de carburant - cycle extra-urbain

6.4 l/100 km

Type de carburant

Essence

vitesse maximale

140 km/h

Rapport poids/puissance

15.1 kg/CH, 66.3 CH/tonne

Rapport poids/Couple

9.5 kg/Nm, 105.3 Nm/tonne

Moteur à combustion interne

Puissance max.

63 CH @ 5250 rpm

Puissance par litre

45.1 CH/l

Couple max.

100 Nm @ 3000 rpm

Disposition du moteur

Avant, longitudinal

Cylindrée

1397 cm³

Nombre de cylindres

Configuration du moteur

En ligne

Alésage

76 mm

Course

77 mm

taux de compression

Nombre de soupapes par cylindre

Système d'injection de carburant

Carburateur

Aspiration du moteur

Moteur atmosphérique

Volume et poids

Masse à vide

950 kg

Masse maximale autorisée

1380 kg

Charge maximum

430 kg

Volume mini du coffre

430 l

Volume maxi du coffre

1650 l

Capacité du réservoir de carburant

48 l

Dimensions

Longueur

4410 mm

Largeur

1615 mm

Hauteur

1460 mm

Empattement

2440 mm

Voie avant

1310 mm

Voie arrière

1310 mm

Chaîne cinématique, freins et suspension

Architecture de transmission

Le moteur à combustion interne entraîne les roues avant du véhicule.

Roues motrices

Traction avant

Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses

5 vitesses, boîte de vitesses manuelle

Suspension avant

Ressort hélicoïdal

Suspension arrière

Ressort hélicoïdal

Freins avant

Disques

Freins arrière

Tambour

Systèmes d'assistance

ABS (Système anti-blocage des roues)

Direction

Direction à crémaillère

Taille des pneus

165/70 R13

Comparer: Dacia 1310 Combi 1.4 (63 CH)

Informations générales

Performances

Moteur à combustion interne

Volume et poids

Dimensions

Chaîne cinématique, freins et suspension