Etusivu >> Autokatalogi >> Vertaile
Kaikki merkit Kirjautuminen Rekisteröidy Car Specs API
Suomi ▼

Vertaile: Aistaland GT7 102.8 kWh (340 hv) Electric

Aistaland GT7Aistaland GT7

Yleistä tietoa

Merkki
Aistaland
Malli
GT7
Sukupolvi
GT7
Versio (moottori)
102.8 kWh (340 hv) Electric
Tuotannon aloitus
Kesäkuu, 2026
Voimalinjan arkkitehtuuri
BEV (sähköauto)
Korimalli
Farmari
Paikkojen lukumäärä
5
Ovien lukumäärä
5

Suorituskyky

Polttoaineen tyyppi
Sähkö
Kiihtyvyys 0 - 100 km/h
5.8 s
Kiihtyvyys 0 - 62 mph
5.8 s
Kiihtyvyys 0 - 60 mph
5.5 s (Auto-Data.netin laskema)
Huippunopeus
200 km/h
Paino/teho-suhde
6.8 kg/hv, 148.1 hv/tonnia

Sähköautot ja hybridit

Akun bruttokapasiteetti
102.8 kWh
Akun jännite
800 V
Akun teknologia
Litium-nikkeli-mangaani-kobolttioksidi (Li-NMC)
Akun sijainti
Lattian alla
Sähköinen toimintamatka
900 km (CLTC)
Keskimääräinen sähkönkulutus
12.3 kWh/100 km (CLTC)

Sähkömoottori 1

Sähkömoottorin teho
340 hv
Moottorin malli/koodi
TZ220XYF0501
Moottorin sijainti
Taka-akseli, poikittain
Sähkömoottorin tyyppi
Synkroninen
Järjestelmän kokonaisteho
340 hv

Tilavuus ja painot

Omamassa
2295 kg
Enimmäispaino
2745 kg
Suurin kantavuus
450 kg
Tavaratilan vähimmäistilavuus
647 l
Tavaratilan enimmäistilavuus
1606 l

Mitat

Pituus
5050 mm
Leveys
1980 mm
Korkeus
1470 mm
Akseliväli
3000 mm
Eturaideleveys
1715 mm
Takaraideleveys
1725 mm
Ilmanvastuskerroin (Cd)
0.239
Pienin kääntöhalkaisija
10.9 m
Lähestymiskulma
12°
Jättökulma
16°

Voimansiirto, jarrut ja jousitus

Vetojärjestelmän arkkitehtuuri
Yksi sähkömoottori pyörittää takapyöriä.
Vetotapa
Takaveto
Vaihteiden lukumäärä ja vaihteiston tyyppi
1 vaihdetta, automaattivaihteisto
Etujousitus
Kaksoistukivarsi, Kallistuksenvakaaja, Ilmajousitus
Takajousitus
Itsenäinen monilenkkijousitus, Ilmajousitus, Kallistuksenvakaaja
Etujarrut
Tuuletetut levyt
Takajarrut
Tuuletetut levyt
Avustavat järjestelmät
ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä)
Ohjaustyyppi
Hammastanko-ohjaus
Ohjaustehostin
Sähköinen ohjaustehostin
Renkaan koko
245/55 R19; 255/50 R20; 255/45 R21
Vanteen koko
19; 20; 21