Suomi
Valikko
Kaikki merkit
Tarkennettu haku
Yhteystiedot
Car Specs API
Kirjautuminen
Rekisteröidy
Български
English
Русский
Deutsch
Italiano
Français
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
Português
Nederlands
Čeština
Magyar
YouTube
Telegram
Viber
Facebook
Instagram
TikTok
Pinterest
Tarkennettu haku
Wiki Autokatalogi
Etusivu
›
Autokatalogi
›
Vertaile
Vertaile
Kaiyi Kunlun iHD 1.5T 27.2 kWh (360 hv) Plug-in Hybrid DHT
Kaiyi Kunlun iHD 1.5T 27.2 kWh (360 hv) Plug-in Hybrid DHT
Yleistä tietoa
Merkki
Kaiyi
Malli
Kunlun
Sukupolvi
Kunlun
Versio (moottori)
iHD 1.5T 27.2 kWh (360 hv) Plug-in Hybrid DHT
Tuotannon aloitus
Syyskuu, 2025
Voimalinjan arkkitehtuuri
PHEV (ladattava hybridisähköauto)
Korimalli
SUV (Urheilullinen monikäyttöauto)
Paikkojen lukumäärä
5-7
Ovien lukumäärä
5
Suorituskyky
Polttoaineenkulutus - yhdistetty
1.41 l/100 km (WLTC)
Polttoaineen tyyppi
Bensiini / Sähkö
Huippunopeus
180 km/h
Päästönormi
China VI
Sähköautot ja hybridit
Akun bruttokapasiteetti
27.2 kWh
Akun teknologia
Litium-rautafosfaatti (LiFePO
4
)
Akun sijainti
Lattian alla
Sähköinen toimintamatka
201 km (CLTC)
Latausportit
Kirjaudu sisään nähdäksesi.
Latausajat
Kirjaudu sisään nähdäksesi.
Sähkömoottori 1
Sähkömoottorin teho
204 hv
Sähkömoottorin vääntömomentti
310 Nm
Moottorin sijainti
Edessä, poikittain
Sähkömoottorin tyyppi
Synkroninen
Järjestelmän kokonaisteho
360 hv
Polttomoottori
Teho
156 hv @ 5200 kierrosta/min
Teho työtilavuuslitraa kohden
104.1 hv/l
Vääntömomentti
220 Nm @ 2500 kierrosta/min
Moottorin sijainti
Edessä, pitkittäin
Moottorin malli/koodi
SQRH4J15
Moottorin tilavuus
1499 cm
3
Sylinterien lukumäärä
4
Moottorin kokoonpano
Rivimoottori
Venttiilien lukumäärä/sylinteri
4
Moottorin Aspiraatiotyyppi
Turboahdin, Välijäähdytin
Venttiilikoneisto
DOHC
Moottorijärjestelmät
Käynnistys- & pysäytysjärjestelmä
Tilavuus ja painot
Polttoainesäiliön tilavuus
60 l
Mitat
Pituus
4736 mm
Leveys
1968 mm
Korkeus
1708 mm
Akseliväli
2820 mm
Eturaideleveys
1652 mm
Takaraideleveys
1652 mm
Pienin kääntöhalkaisija
11.8 m
Lähestymiskulma
19-20°
Jättökulma
25°
Voimansiirto, jarrut ja jousitus
Vetojärjestelmän arkkitehtuuri
Polttomoottori ja sähkömoottori pyörittävät auton etupyöriä. Auto voi liikkua täysin sähköisessä tilassa tai hybriditilassa.
Vetotapa
Etuveto
Vaihteiden lukumäärä ja vaihteiston tyyppi
automaattivaihteisto DHT
Etujousitus
Itsenäinen McPherson-jousitus
Takajousitus
Itsenäinen monilenkkijousitus
Etujarrut
Tuuletetut levyt
Takajarrut
Levyt
Avustavat järjestelmät
ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä)
Ohjaustyyppi
Hammastanko-ohjaus
Ohjaustehostin
Sähköinen ohjaustehostin
Renkaan koko
245/50 R19; 255/50 R20
Vanteen koko
19; 20