Etusivu › Autokatalogi › Vertaile

VertaileHyptec GT 83.3 kWh (340 hv)

Hyptec GTHyptec GT 83.3 kWh (340 hv)

Yleistä tietoa

Merkki
Hyptec
Malli
GT
Sukupolvi
GT
Versio (moottori)
83.3 kWh (340 hv)
Tuotannon aloitus
Elokuu, 2024
Voimalinjan arkkitehtuuri
BEV (sähköauto)
Korimalli
Sedan
Paikkojen lukumäärä
5
Ovien lukumäärä
4

Suorituskyky

Polttoaineen tyyppi
Sähkö
Kiihtyvyys 0 - 100 km/h
4.9 s
Kiihtyvyys 0 - 62 mph
4.9 s
Kiihtyvyys 0 - 60 mph
4.7 s (Auto-Data.netin laskema)
Huippunopeus
180 km/h
Paino/teho-suhde
6.2 kg/hv, 161.1 hv/tonnia
Paino/vääntömomentti-suhde
4.9 kg/Nm, 203.8 Nm/tonnia

Sähköautot ja hybridit

Akun bruttokapasiteetti
83.3 kWh
Akun jännite
800 V
Akun teknologia
Litium-rautafosfaatti (LiFePO4)
Akun sijainti
Lattian alla
Sähköinen toimintamatka
710 km (CLTC)
Keskimääräinen sähkönkulutus
12.7 kWh/100 km (CLTC)

Sähkömoottori 1

Sähkömoottorin teho
340 hv
Sähkömoottorin vääntömomentti
430 Nm
Moottorin malli/koodi
TZ200XYA0201
Moottorin sijainti
Taka-akseli, poikittain
Sähkömoottorin tyyppi
Synkroninen
Järjestelmän kokonaisteho
340 hv
Järjestelmän vääntömomentti
430 Nm

Tilavuus ja painot

Omamassa
2110 kg
Enimmäispaino
2560 kg
Suurin kantavuus
450 kg
Tavaratilan vähimmäistilavuus
450 l

Mitat

Pituus
4886 mm
Leveys
1885 mm
Korkeus
1449 mm
Akseliväli
2920 mm
Eturaideleveys
1620 mm
Takaraideleveys
1614 mm
Ilmanvastuskerroin (Cd)
0.197
Pienin kääntöhalkaisija
10.6 m
Lähestymiskulma
13°
Jättökulma
14°

Voimansiirto, jarrut ja jousitus

Vetojärjestelmän arkkitehtuuri
Yksi sähkömoottori pyörittää takapyöriä.
Vetotapa
Takaveto
Vaihteiden lukumäärä ja vaihteiston tyyppi
1 vaihdetta, automaattivaihteisto
Etujousitus
Kierrejousi, Kaksoistukivarsi, Kallistuksenvakaaja
Takajousitus
Itsenäinen monilenkkijousitus kallistuksenvakaajalla
Etujarrut
Tuuletetut levyt
Takajarrut
Levyt
Avustavat järjestelmät
ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä)
Ohjaustyyppi
Hammastanko-ohjaus
Ohjaustehostin
Sähköinen ohjaustehostin
Renkaan koko
235/45 R19
Vanteen koko
19