Etusivu › Autokatalogi › Vertaile

VertaileMercury Milan (facelift 2009) 2.5 (191 hv) Hybrid eCVT

Mercury Milan (facelift 2009)Mercury Milan (facelift 2009) 2.5 (191 hv) Hybrid eCVT

Yleistä tietoa

Merkki
Mercury
Malli
Milan
Sukupolvi
Milan (facelift 2009)
Versio (moottori)
2.5 (191 hv) Hybrid eCVT
Tuotannon aloitus
2009
Tuotannon lopetus
Joulukuu, 2010
Voimalinjan arkkitehtuuri
FHEV (täyshybridi)
Korimalli
Sedan
Paikkojen lukumäärä
5
Ovien lukumäärä
4

Suorituskyky

Polttoaineenkulutus - kaupunki
5.7 l/100 km (EPA)
Polttoaineenkulutus - maantie
6.5 l/100 km (EPA)
Polttoaineenkulutus - yhdistetty
6 l/100 km (EPA)
Polttoaineen tyyppi
Bensiini
Paino/teho-suhde
8.9 kg/hv, 113 hv/tonnia
Paino/vääntömomentti-suhde
9.2 kg/Nm, 108.8 Nm/tonnia

Sähköautot ja hybridit

Akun jännite
275 V
Akun teknologia
Nikkeli-metallihydridi (NiMH)
Suurin nopeus (vain sähkökäytöllä)
76 km/h

Sähkömoottori 1

Sähkömoottorin teho
106 hv/6500 kierrosta/min
Moottorin sijainti
Integroitu vaihteistoon
Sähkömoottorin tyyppi
Synkroninen
Järjestelmän kokonaisteho
191 hv

Polttomoottori

Teho
156 hv @ 6000 kierrosta/min
Teho työtilavuuslitraa kohden
62.7 hv/l
Vääntömomentti
184 Nm @ 2250 kierrosta/min
Moottorin sijainti
Edessä, poikittain
Moottorin malli/koodi
Duratec 25
Moottorin tilavuus
2488 cm3
Sylinterien lukumäärä
4
Moottorin kokoonpano
Rivimoottori
Sylinterien halkaisija
89 mm
Männän iskunpituus
100 mm
Puristussuhde
12.3
Venttiilien lukumäärä/sylinteri
4
Polttoaineen ruiskutusjärjestelmä
Monipisteinen imusarjaruiskutus
Moottorin Aspiraatiotyyppi
Vapaasti hengittävä moottori
Venttiilikoneisto
DOHC, iVCT
Moottoriöljyn määrä
4.7 l
Moottoriöljyn spesifikaatio
jäähdytysneste
8 l
Moottorijärjestelmät
Käynnistys- & pysäytysjärjestelmä

Tilavuus ja painot

Omamassa
1691 kg
Tavaratilan vähimmäistilavuus
334 l
Polttoainesäiliön tilavuus
66.2 l

Mitat

Pituus
4849 mm
Leveys
1834 mm
Leveys ulkopeilit mukaan lukien
2035 mm
Korkeus
1445 mm
Akseliväli
2728 mm
Eturaideleveys
1567 mm
Takaraideleveys
1557 mm
Pienin kääntöhalkaisija
11.4 m

Voimansiirto, jarrut ja jousitus

Vetojärjestelmän arkkitehtuuri
Polttomoottori ja sähkömoottori pyörittävät auton etupyöriä. Auto voi liikkua täysin sähköisessä tilassa tai hybriditilassa.
Vetotapa
Etuveto
Vaihteiden lukumäärä ja vaihteiston tyyppi
automaattivaihteisto eCVT
Etujousitus
Kierrejousi, Kaksoistukivarsi, Kallistuksenvakaaja
Takajousitus
Itsenäinen monilenkkijousitus kallistuksenvakaajalla
Etujarrut
Tuuletetut levyt
Takajarrut
Levyt
Avustavat järjestelmät
ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä)
Ohjaustyyppi
Hammastanko-ohjaus
Ohjaustehostin
Sähköinen ohjaustehostin
Renkaan koko
225/50 R17
Vanteen koko
17