GO
Tarkennettu
Wiki Autokatalogi
Etusivu
>>
Autokatalogi
>>
Vertaile
Kaikki merkit
Kirjautuminen
Rekisteröidy
Car Specs API
Suomi ▼
Български
English
Русский
Deutsch
Italiano
Français
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Svenska
Norsk
Polski
Português
Nederlands
Čeština
Magyar
Vertaile: Mercedes-Benz W188 II Roadster 300 Sc (175 hv)
Mercedes-Benz W188 II Roadster
Yleistä tietoa
Merkki
Mercedes-Benz
Malli
W188
Sukupolvi
W188 II Roadster
Versio (moottori)
300 Sc (175 hv)
Tuotannon aloitus
Tammikuu, 1956
Tuotannon lopetus
Helmikuu, 1958
Voimalinjan arkkitehtuuri
Polttomoottori
Korimalli
Roadster
Paikkojen lukumäärä
4
Ovien lukumäärä
2
Suorituskyky
Polttoaineenkulutus - yhdistetty
12.5 l/100 km
Polttoaineen tyyppi
Bensiini
Kiihtyvyys 0 - 100 km/h
14 s
Kiihtyvyys 0 - 62 mph
14 s
Kiihtyvyys 0 - 60 mph
13.3 s (Auto-Data.netin laskema)
Huippunopeus
180 km/h
Paino/teho-suhde
10.2 kg/hv, 98.3 hv/tonnia
Paino/vääntömomentti-suhde
7 kg/Nm, 143.3 Nm/tonnia
Polttomoottori
Teho
175 hv @ 5400 kierrosta/min
Teho työtilavuuslitraa kohden
58.4 hv/l
Vääntömomentti
255 Nm @ 4300 kierrosta/min
Moottorin sijainti
Edessä, pitkittäin
Moottorin malli/koodi
M 199 / 199.980
Moottorin tilavuus
2996 cm
3
Sylinterien lukumäärä
6
Moottorin kokoonpano
Rivimoottori
Sylinterien halkaisija
85 mm
Männän iskunpituus
88 mm
Puristussuhde
8.55
Venttiilien lukumäärä/sylinteri
2
Polttoaineen ruiskutusjärjestelmä
Suoraruiskutus
Moottorin Aspiraatiotyyppi
Vapaasti hengittävä moottori
Venttiilikoneisto
SOHC
Tilavuus ja painot
Omamassa
1780 kg
Enimmäispaino
2040 kg
Suurin kantavuus
260 kg
Polttoainesäiliön tilavuus
85 l
Mitat
Pituus
4700 mm
Leveys
1916 mm
Korkeus
1510 mm
Akseliväli
2900 mm
Eturaideleveys
1480 mm
Takaraideleveys
1525 mm
Voimansiirto, jarrut ja jousitus
Vetojärjestelmän arkkitehtuuri
Polttomoottori pyörittää auton takapyöriä.
Vetotapa
Takaveto
Vaihteiden lukumäärä ja vaihteiston tyyppi
4 vaihdetta, manuaalivaihteisto
Etujousitus
Kaksoistukivarsi, Kallistuksenvakaaja
Takajousitus
Pitkittäinen tukivarsi
Etujarrut
Rummut
Takajarrut
Rummut
Ohjaustyyppi
Kiertokuulaohjaus