Vertaile: Toyota RAV4 2018 SUV (Urheilullinen monikäyttöauto) 222 hv vs Lexus NX 2014 SUV (Urheilullinen monikäyttöauto), Crossover 197 hv vs Toyota RAV4 2016 SUV (Urheilullinen monikäyttöauto) 176 hv

Yleistä tietoa

Merkki

Toyota

Lexus

Toyota

Malli

RAV4

NX

RAV4

Sukupolvi

RAV4 V

NX I (AZ10)

RAV4 IV (facelift 2015)

Versio (moottori)

2.5 (222 hv) Hybrid E-Four e-CVT

300h (197 hv) Hybrid e-CVT

2.5 (176 hv) AWD Automatic

Tuotannon aloitus

Marraskuu, 2018

Lokakuu, 2014

2016

Tuotannon lopetus

Syyskuu, 2021

Marraskuu, 2017

2018

Voimalinjan arkkitehtuuri

FHEV (täyshybridi)

Polttomoottori

Korimalli

SUV (Urheilullinen monikäyttöauto)

SUV (Urheilullinen monikäyttöauto), Crossover

SUV (Urheilullinen monikäyttöauto)

Paikkojen lukumäärä

5

Ovien lukumäärä

5

Suorituskyky

Polttoaineenkulutus - kaupunki

4.4-4.7 l/100 km

5.1 l/100 km

10.7 l/100 km

Polttoaineenkulutus - maantie

4.7 l/100 km

5 l/100 km

8.4 l/100 km

Polttoaineenkulutus - yhdistetty

4.5-4.6 l/100 km

5.1 l/100 km

9.4-9.8 l/100 km

CO₂-päästöt

102-105 g/km

117 g/km

Polttoaineen tyyppi

Bensiini

Kiihtyvyys 0 - 100 km/h

8.1 s

9.2 s

Kiihtyvyys 0 - 62 mph

8.1 s

9.2 s

Kiihtyvyys 0 - 60 mph

7.7 s (Auto-Data.netin laskema)

8.7 s (Auto-Data.netin laskema)

Huippunopeus

180 km/h

Päästönormi

Euro 6d-TEMP

Euro 6 b

Paino/teho-suhde

7.4 kg/hv, 135 hv/tonnia

9.1 kg/hv, 110.1 hv/tonnia

9.2 kg/hv, 108.7 hv/tonnia

Paino/vääntömomentti-suhde

7.4 kg/Nm, 134.3 Nm/tonnia

8.5 kg/Nm, 117.3 Nm/tonnia

6.9 kg/Nm, 143.9 Nm/tonnia

Sähköautot ja hybridit

Akun jännite

244.8 V

Akun teknologia

Nikkeli-metallihydridi (NiMH)

Akun sijainti

Takaistuinten alla

Sähkömoottori 1

Sähkömoottorin teho

120 hv

143 hv

Sähkömoottorin vääntömomentti

202 Nm

270 Nm

Moottorin malli/koodi

3NM

Moottorin sijainti

Integroitu vaihteistoon

Sähkömoottorin tyyppi

Synkroninen

Sähkömoottori 2

Sähkömoottorin teho

54 hv

68 hv

Sähkömoottorin vääntömomentti

121 Nm

139 Nm

Moottorin malli/koodi

4NM

Moottorin sijainti

Taka-akseli, poikittain

Sähkömoottorin tyyppi

Synkroninen

Järjestelmän kokonaisteho

222 hv

197 hv/5700 kierrosta/min

Järjestelmän vääntömomentti

210 Nm/4200-4400 kierrosta/min

Polttomoottori

Teho

177 hv @ 6000 kierrosta/min

155 hv @ 5700 kierrosta/min

176 hv @ 6000 kierrosta/min

Teho työtilavuuslitraa kohden

71.2 hv/l

62.1 hv/l

70.6 hv/l

Vääntömomentti

221 Nm @ 3600-5200 kierrosta/min

210 Nm @ 4200-4400 kierrosta/min

233 Nm @ 4100 kierrosta/min

Moottorin sijainti

Edessä, poikittain

Moottorin malli/koodi

A25A-FXS

2AR-FXE

2AR-FE

Moottorin tilavuus

2487 cm³

2494 cm³

Sylinterien lukumäärä

4

Moottorin kokoonpano

Rivimoottori

Sylinterien halkaisija

87.5 mm

90 mm

89.9 mm

Männän iskunpituus

103.48 mm

98 mm

Puristussuhde

14

12.5

10.4

Venttiilien lukumäärä/sylinteri

4

Polttoaineen ruiskutusjärjestelmä

Suoraruiskutus ja monipisteinen imusarjaruiskutus

Monipisteinen imusarjaruiskutus

Moottorin Aspiraatiotyyppi

Vapaasti hengittävä moottori

Venttiilikoneisto

DOHC, VVT-iE

DOHC

DOHC, VVT-i

Moottoriöljyn määrä

4.5 l

4.4 l

Moottoriöljyn spesifikaatio

Kirjaudu sisään nähdäksesi.

jäähdytysneste

6.7 l

7.3 l

6.8 l

Moottorijärjestelmät

Hiukkassuodatin

Tilavuus ja painot

Omamassa

1645-1730 kg

1790 kg

1619-1647 kg

Enimmäispaino

2225 kg

2245 kg

2105 kg

Suurin kantavuus

495-580 kg

455 kg

458-486 kg

Tavaratilan vähimmäistilavuus

580 l

475 l

1087 l

Tavaratilan enimmäistilavuus

1690 l

1520 l

2078 l

Polttoainesäiliön tilavuus

55 l

56 l

60 l

Suurin sallittu kattokuorma

80 kg

Sallittu perävaunumassa jarruin (12%)

1650 kg

680 kg

Sallittu perävaunumassa jarruitta

750 kg

Mitat

Pituus

4600 mm

4630 mm

4661 mm

Leveys

1855 mm

1845 mm

1844 mm

Korkeus

1685 mm

1645 mm

1704-1715 mm

Akseliväli

2690 mm

2660 mm

2659 mm

Eturaideleveys

1610 mm

1580 mm

1560-1570 mm

Takaraideleveys

1640 mm

1580 mm

1560-1570 mm

Etuylitys

925 mm

Takaylitys

985 mm

Maavara

190 mm

185 mm

155 mm

Ilmanvastuskerroin (C_d)

0.32

0.34

Pienin kääntöhalkaisija

12.1 m

10.6-11.2 m

Lähestymiskulma

17.5°

17.2°

28°

Jättökulma

20°

24.5°

20-21°

Voimansiirto, jarrut ja jousitus

Vetojärjestelmän arkkitehtuuri

Polttomoottori pyörittää etupyöriä, yksi sähkömoottori etupyöriä ja toinen sähkömoottori takapyöriä. Auto voi liikkua täysin sähköisessä tilassa tai hybriditilassa.

Polttomoottori ja sähkömoottori pyörittävät auton etupyöriä. Auto voi liikkua täysin sähköisessä tilassa tai hybriditilassa.

Vetotapa

Neliveto

Etuveto

Neliveto

Vaihteiden lukumäärä ja vaihteiston tyyppi

automaattivaihteisto e-CVT

6 vaihdetta, automaattivaihteisto

Etujousitus

Itsenäinen McPherson-jousitus

Itsenäinen McPherson-jousitus kierrejousella ja kallistuksenvakaajalla

Takajousitus

Kaksoistukivarsi

Etujarrut

Tuuletetut levyt, 328 mm

Tuuletetut levyt

Takajarrut

Levyt, 317 mm

Levyt

Avustavat järjestelmät

ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä)

Ohjaustyyppi

Hammastanko-ohjaus

Ohjaustehostin

Sähköinen ohjaustehostin

Renkaan koko

225/65 R17; 225/60 R18

225/60 R18

225/65 R17; 235/55 R18

Vanteen koko

7J x 17; 7J x 18

7.5J x 18

6.5J x 17; 7.5J x 18

Vertaile: Toyota RAV4 V 2.5 (222 hv) Hybrid E-Four e-CVT vs Lexus NX I (AZ10) 300h (197 hv) Hybrid e-CVT vs Toyota RAV4 IV (facelift 2015) 2.5 (176 hv) AWD Automatic

Yleistä tietoa

Suorituskyky

Sähköautot ja hybridit

Sähkömoottori 1

Sähkömoottori 2

Polttomoottori

Tilavuus ja painot

Mitat

Voimansiirto, jarrut ja jousitus