Etusivu >> Autokatalogi >> Vertaile
Kaikki merkit Kirjautuminen Rekisteröidy Car Specs API
Suomi ▼

Vertaile: Skoda Superb II (facelift 2013) 1.4 TSI (125 hv)

Skoda Superb II (facelift 2013)Skoda Superb II (facelift 2013)

Yleistä tietoa

Merkki
Skoda
Malli
Superb
Sukupolvi
Superb II (facelift 2013)
Versio (moottori)
1.4 TSI (125 hv)
Tuotannon aloitus
Huhtikuu, 2013
Tuotannon lopetus
Toukokuu, 2015
Voimalinjan arkkitehtuuri
Polttomoottori
Korimalli
Liftback
Paikkojen lukumäärä
5
Ovien lukumäärä
5

Suorituskyky

Polttoaineenkulutus - kaupunki
7.8 l/100 km
Polttoaineenkulutus - maantie
4.9 l/100 km
Polttoaineenkulutus - yhdistetty
5.9 l/100 km
CO2-päästöt
138 g/km
Polttoaineen tyyppi
Bensiini
Kiihtyvyys 0 - 100 km/h
10.5 s
Kiihtyvyys 0 - 62 mph
10.5 s
Kiihtyvyys 0 - 60 mph
10 s (Auto-Data.netin laskema)
Huippunopeus
204 km/h
Päästönormi
Euro 5 J
Paino/teho-suhde
11.7 kg/hv, 85.2 hv/tonnia
Paino/vääntömomentti-suhde
7.3 kg/Nm, 136.3 Nm/tonnia

Polttomoottori

Teho
125 hv
Teho työtilavuuslitraa kohden
89.9 hv/l
Vääntömomentti
200 Nm @ 1500-4000 kierrosta/min
Moottorin sijainti
Edessä, poikittain
Moottorin malli/koodi
EA111 / CAXC
Moottorin tilavuus
1390 cm3
Sylinterien lukumäärä
4
Moottorin kokoonpano
Rivimoottori
Puristussuhde
10
Polttoaineen ruiskutusjärjestelmä
Suoraruiskutus
Moottorin Aspiraatiotyyppi
Turboahdin, Välijäähdytin
Moottoriöljyn määrä
3.6 l
Moottoriöljyn spesifikaatio
jäähdytysneste
7.7 l

Tilavuus ja painot

Omamassa
1467 kg
Enimmäispaino
2030 kg
Suurin kantavuus
563 kg
Tavaratilan vähimmäistilavuus
595 l
Tavaratilan enimmäistilavuus
1700 l
Polttoainesäiliön tilavuus
60 l

Mitat

Pituus
4833 mm
Leveys
1817 mm
Korkeus
1462 mm
Akseliväli
2761 mm
Eturaideleveys
1545 mm
Takaraideleveys
1518 mm
Pienin kääntöhalkaisija
11.69 m

Voimansiirto, jarrut ja jousitus

Vetojärjestelmän arkkitehtuuri
Polttomoottori pyörittää auton etupyöriä.
Vetotapa
Etuveto
Vaihteiden lukumäärä ja vaihteiston tyyppi
6 vaihdetta, manuaalivaihteisto
Avustavat järjestelmät
ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä)
Ohjaustyyppi
Hammastanko-ohjaus