Vertaile: Jaguar E-type 1966 Coupé 265 hv

Yleistä tietoa

Merkki

Jaguar

Malli

E-type

Sukupolvi

E-type 2+2

Versio (moottori)

4.2 (Series 1) (265 hv)

Tuotannon aloitus

1966

Tuotannon lopetus

1968

Voimalinjan arkkitehtuuri

Polttomoottori

Korimalli

Coupé

Paikkojen lukumäärä

Ovien lukumäärä

Suorituskyky

Polttoaineen tyyppi

Bensiini

Kiihtyvyys 0 - 100 km/h

7.3 s

Kiihtyvyys 0 - 62 mph

7.3 s

Kiihtyvyys 0 - 60 mph

6.9 s (Auto-Data.netin laskema)

Huippunopeus

240 km/h

Paino/teho-suhde

4.3 kg/hv, 231.8 hv/tonnia

Paino/vääntömomentti-suhde

3 kg/Nm, 336 Nm/tonnia

Polttomoottori

Teho

265 hv @ 5400 kierrosta/min

Teho työtilavuuslitraa kohden

62.6 hv/l

Vääntömomentti

384 Nm @ 4000 kierrosta/min

Moottorin sijainti

Edessä, pitkittäin

Moottorin malli/koodi

XK6

Moottorin tilavuus

4235 cm³

Sylinterien lukumäärä

Moottorin kokoonpano

Rivimoottori

Sylinterien halkaisija

92.07 mm

Männän iskunpituus

106 mm

Puristussuhde

Venttiilien lukumäärä/sylinteri

Polttoaineen ruiskutusjärjestelmä

Yksipisteruiskutus

Moottorin Aspiraatiotyyppi

Vapaasti hengittävä moottori

Venttiilikoneisto

DOHC

Moottoriöljyn määrä

8.5 l

Moottoriöljyn spesifikaatio

Kirjaudu sisään nähdäksesi.

jäähdytysneste

18.2 l

Tilavuus ja painot

Omamassa

1143 kg

Tavaratilan vähimmäistilavuus

220 l

Polttoainesäiliön tilavuus

64 l

Mitat

Pituus

4680 mm

Leveys

1680 mm

Korkeus

1270 mm

Akseliväli

2670 mm

Eturaideleveys

1280 mm

Takaraideleveys

1280 mm

Maavara

140 mm

Pienin kääntöhalkaisija

12.5 m

Lähestymiskulma

21°

Jättökulma

21°

Voimansiirto, jarrut ja jousitus

Vetojärjestelmän arkkitehtuuri

Polttomoottori pyörittää auton takapyöriä.

Vetotapa

Takaveto

Etujousitus

Kaksoistukivarsi, Kolmiotukivarsi, Kallistuksenvakaaja

Takajousitus

Itsenäinen monilenkkijousitus, Kallistuksenvakaaja

Etujarrut

Levyt

Takajarrut

Levyt

Ohjaustyyppi

Hammastanko-ohjaus

Vanteen koko

Vertaile: Jaguar E-type 2+2 4.2 (Series 1) (265 hv)

Yleistä tietoa

Suorituskyky

Polttomoottori

Tilavuus ja painot

Mitat

Voimansiirto, jarrut ja jousitus