Etusivu › Autokatalogi › Vertaile

VertaileMercedes-Benz AMG GT SUV (X591) 53 106 kWh (544 hv) 4MATIC+

Mercedes-Benz AMG GT SUV (X591)Mercedes-Benz AMG GT SUV (X591) 53 106 kWh (544 hv) 4MATIC+

Yleistä tietoa

Merkki
Mercedes-Benz
Malli
AMG GT SUV
Sukupolvi
AMG GT SUV (X591)
Versio (moottori)
53 106 kWh (544 hv) 4MATIC+
Tuotannon aloitus
Lokakuu, 2026
Voimalinjan arkkitehtuuri
BEV (sähköauto)
Korimalli
SUV (Urheilullinen monikäyttöauto), Crossover
Paikkojen lukumäärä
5
Ovien lukumäärä
5

Suorituskyky

Polttoaineen tyyppi
Sähkö
Kiihtyvyys 0 - 100 km/h
4.2 s
Kiihtyvyys 0 - 62 mph
4.2 s
Kiihtyvyys 0 - 60 mph
4.1 s
Kiihtyvyys 0 - 200 km/h
14.6 s
Huippunopeus
250 km/h, Elektronisesti rajoitettu
Paino/teho-suhde
4.6 kg/hv, 215.4 hv/tonnia
Paino/vääntömomentti-suhde
3.2 kg/Nm, 316.8 Nm/tonnia

Sähköautot ja hybridit

Akun (käyttökelpoinen) nettokapasiteetti
106 kWh
Akun jännite
800 V
Akun teknologia
Litium-nikkeli-koboltti-mangaani-alumiini (Li-NCMA)
Akun sijainti
Lattian alla
Sähköinen toimintamatka (WLTP)
597-668 km
Keskimääräinen sähkönkulutus (WLTP)
18.8-21.1 kWh/100 km

Sähkömoottori 1

Moottorin sijainti
Taka-akseli, poikittain
Sähkömoottorin tyyppi
Synkroninen

Sähkömoottori 2

Moottorin sijainti
Etuakseli, poikittain
Sähkömoottorin tyyppi
Synkroninen
Järjestelmän kokonaisteho
544 hv
Järjestelmän vääntömomentti
800 Nm

Tilavuus ja painot

Omamassa
2525 kg
Tavaratilan vähimmäistilavuus
607 l
Tavaratilan enimmäistilavuus
1740 l
Etutavaratilan tilavuus
78 l

Mitat

Pituus
5080 mm
Leveys
2001 mm
Korkeus
1653 mm
Akseliväli
3040 mm
Ilmanvastuskerroin (Cd)
0.28

Voimansiirto, jarrut ja jousitus

Vetojärjestelmän arkkitehtuuri
Yksi sähkömoottori pyörittää etupyöriä ja toinen sähkömoottori takapyöriä.
Vetotapa
Neliveto
Vaihteiden lukumäärä ja vaihteiston tyyppi
2 vaihdetta, automaattivaihteisto
Etujousitus
Itsenäinen monilenkkijousitus, Ilmajousitus
Takajousitus
Itsenäinen monilenkkijousitus, Ilmajousitus
Etujarrut
Tuuletetut levyt
Takajarrut
Tuuletetut levyt
Avustavat järjestelmät
ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä)
Nelipyöräohjaus (4WS, aktiivinen takapyöräohjaus)
Ohjaustyyppi
Hammastanko-ohjaus
Ohjaustehostin
Sähköinen ohjaustehostin