Etusivu › Autokatalogi › Vertaile

VertaileMazda CX-5 III 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 hv) M Hybrid i-ACTIV AWD Automatic

Mazda CX-5 IIIMazda CX-5 III 2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 hv) M Hybrid i-ACTIV AWD Automatic

Yleistä tietoa

Merkki
Mazda
Malli
CX-5
Sukupolvi
CX-5 III
Versio (moottori)
2.5 e-SKYACTIV G 2.5 (141 hv) M Hybrid i-ACTIV AWD Automatic
Tuotannon aloitus
Heinäkuu, 2025
Voimalinjan arkkitehtuuri
MHEV (kevythybridi)
Korimalli
SUV (Urheilullinen monikäyttöauto)
Paikkojen lukumäärä
5
Ovien lukumäärä
5

Suorituskyky

Yhdistetty polttoaineenkulutus (WLTP)
7.4-7.5 l/100 km
CO2-päästöt (WLTP)
168-169 g/km
Polttoaineen tyyppi
Bensiini
Kiihtyvyys 0 - 100 km/h
10.9 s
Kiihtyvyys 0 - 62 mph
10.9 s
Kiihtyvyys 0 - 60 mph
10.4 s (Auto-Data.netin laskema)
Huippunopeus
185 km/h
Päästönormi
Euro 6e
Paino/teho-suhde
11.9 kg/hv, 84.4 hv/tonnia
Paino/vääntömomentti-suhde
7 kg/Nm, 142.4 Nm/tonnia

Sähköautot ja hybridit

Akun jännite
24 V
Akun teknologia
Litium-ioni (Li-Ion)

Sähkömoottori 1

Moottorin sijainti
Edessä, poikittain

Polttomoottori

Teho
141 hv @ 4500-5000 kierrosta/min
Teho työtilavuuslitraa kohden
56.7 hv/l
Vääntömomentti
238 Nm @ 3500-3750 kierrosta/min
Moottorin sijainti
Edessä, poikittain
Moottorin tilavuus
2488 cm3
Sylinterien lukumäärä
4
Moottorin kokoonpano
Rivimoottori
Sylinterien halkaisija
89 mm
Männän iskunpituus
100 mm
Puristussuhde
13
Venttiilien lukumäärä/sylinteri
4
Polttoaineen ruiskutusjärjestelmä
Suoraruiskutus
Moottorin Aspiraatiotyyppi
Vapaasti hengittävä moottori
Venttiilikoneisto
DOHC, Dual S-VT
Moottorijärjestelmät
Käynnistys- & pysäytysjärjestelmä

Tilavuus ja painot

Omamassa
1671-1711 kg
Tavaratilan vähimmäistilavuus
583 l
Tavaratilan enimmäistilavuus
2019 l
Polttoainesäiliön tilavuus
58 l
Suurin sallittu kattokuorma
85 kg
Sallittu perävaunumassa jarruin (8%)
2000 kg
Sallittu perävaunumassa jarruin (12%)
2000 kg
Sallittu perävaunumassa jarruitta
750 kg

Mitat

Pituus
4690 mm
Leveys
1860 mm
Korkeus
1695 mm
Akseliväli
2815 mm
Etuylitys
965 mm
Takaylitys
910 mm

Voimansiirto, jarrut ja jousitus

Vetojärjestelmän arkkitehtuuri
Polttomoottori ja sähkömoottori pyörittävät pysyvästi auton etupyöriä. Auto voi liikkua vain hybriditilassa, ja takapyörät kytketään tarvittaessa vetoon sähköisesti tai mekaanisesti ohjatun kytkimen kautta.
Vetotapa
Neliveto
Vaihteiden lukumäärä ja vaihteiston tyyppi
6 vaihdetta, automaattivaihteisto
Etujousitus
Itsenäinen McPherson-jousitus kierrejousella ja kallistuksenvakaajalla
Takajousitus
Itsenäinen monilenkkijousitus kallistuksenvakaajalla
Avustavat järjestelmät
ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä)
Ohjaustyyppi
Hammastanko-ohjaus
Ohjaustehostin
Sähköinen ohjaustehostin